你能找到合适的， 挺好  
  
【 在 panggu (小猫妮) 的大作中提到: 】
:  比新的便宜好多，便宜十几万呢....
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FROM 115.196.141.*

我再坚持几年。
车友群不少换蔚来了。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 你犹豫这个了？
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FROM 103.85.170.*

嗯，我开的少，再等等了。

老秦真不值钱，飞速贬值

【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 最近换代太快，财力允许任性就上，否则等工况800km的车稳定量产了出手比较好
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FROM 103.85.170.*

还是买新的好，主要是近两年续航提升太快了，现在买二手大部分最多400续航，有的甚至300以下，要不就是次新车也便宜不了多少，现在新车都可以到600公里，要知道电车里程是掐头去尾的，也就是前后50你很难用到，加上20衰减，（400-100）*0.8=240，（600-100）*0.8=400，所以说实际体验上续航基本上是要翻倍的，相比更低续航的车差距更大。
而且日常通勤一周，如果按照工作日30*2*5=300+周末，新车很多可以保证一周一冲，老车周中必须去充一次电，体验也差很多。
展望未来，除非发生重大变革，比如换电普及，钠离子电池普及这种，三五年内不可能大规模普及，如果仅仅是加大电池，续航到七八百也比较极限了，（800-100）0.8=560，提升40%续航，但是仍然无法满足两周通勤，还是一周一冲，基本上不会有大的改善。其他的估计也就是内饰，配置，车机这种功能性提升，这些在任何一个时间点买车都不大可能赶得上之后的新车，况且还有一些配置是可以自己加装的。
综上，个人觉得现在买新能源还是新车更合适一些。
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FROM 221.219.188.*