有充电桩，

有油车，

威马关闭回收，

松油门，无操作滑行，

和油车一样，

不要问什么续航，电耗，

人开车，不是车开人。

【 在 lihaile 的大作中提到: 】
:
: 属实不赖。亲戚家买的。我一直比较喜欢特斯拉，但汉的动能回收感觉很让我惊喜。
: 之前试驾过model3，动能回收系统导致送油门有极强拖拽感，所谓的单踏板驾驶方式，个人不太喜欢。
: 后来更是直接把动能回收强弱的调解开关砍掉了。默认只能是强回收。
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