- 主题:报告：比亚迪2016精英款E6昨天已卖出，卖了4.5万
卖便宜了？可能现在价格是5万多
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 可以了，
: 我2016年9月买的B丫d产腾势，5w公里， 26w买的，才卖了4w还送3000块延保与保费
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闲鱼上普遍卖6万左右。不过估计不是一下子能卖出去。
另外打听下，e6开着怎样？
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 昨天开车到花乡二手车市场，原来的拍卖市场已倒闭（望周知），市场里全是二手贩子，路两边播放着不要和路边询问者搭讪，谨防上当。找了两家店里的看了看出价4.2-4.6不等（心理价位5万）。
: 然后给特斯拉置换打电话，刚好花乡就有一家体验店，让把车开过去评估一下，到店验完车，出价4.5万，送1500公里超充，EAP90天体验（我是9.18之前提车的，所以申请给批了），立马跟特斯拉签合同。
: 我发现花乡贩子还挺愿意收这种电车，好多人过来搭讪，估计是迁外地做营运车辆。转手一两万就到手了。
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这是82度电的400续航款吗？
按你说的电耗，夏季应该达到400啊
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 换过两次近光灯泡，车身漆面不行，车机系统不行（没有什么智能化），广播信号不好，电池损耗高（夏季320左右，冬季270左右），但比亚迪厂家不会给你换的。4S维修（北苑东路的环耀比亚迪，据说已经是比较好的了）水平太差，换过一次后视镜，号称原厂，走保险花了900多，装完居然调节不到原来的位置，就是有明显错位，4S店说是正常情况。维修保养费用高，当然你可以选择不去4儿子店（每次保养多则1000，少则500）。
: 后备箱小，可以说非常小。
: 电耗夏季空调18，春秋季15，冬季22以上（度每百公里）。
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