昨天开车到花乡二手车市场，原来的拍卖市场已倒闭（望周知），市场里全是二手贩子，路两边播放着不要和路边询问者搭讪，谨防上当。找了两家店里的看了看出价4.2-4.6不等（心理价位5万）。
然后给特斯拉置换打电话，刚好花乡就有一家体验店，让把车开过去评估一下，到店验完车，出价4.5万，送1500公里超充，EAP90天体验（我是9.18之前提车的，所以申请给批了），立马跟特斯拉签合同。

我发现花乡贩子还挺愿意收这种电车，好多人过来搭讪，估计是迁外地做营运车辆。转手一两万就到手了。

5年开了7.5万公里的E6，当时购买价格22.9万，现在4.5万出售，保值率19.56%。

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瓜子二手车，这名字起起的就不好，四川话讲：瓜娃子。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 及时拍玩完了，  
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: 还不如瓜子卖。  
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听销售说今年首芯片影响，二手车价格还有小幅度增长。要不然这车估计也就能卖4万
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
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: 和去年价格差不多啊，去年好像也是卖这个价。  
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嗯，您说的对，再等二十年会更合适的。
【 在 wets 的大作中提到: 】
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: 这样看来过两年45万买来开五年的蔚来只要9万买到？坐等一个  
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换过两次近光灯泡，车身漆面不行，车机系统不行（没有什么智能化），广播信号不好，电池损耗高（夏季320左右，冬季270左右），但比亚迪厂家不会给你换的。4S维修（北苑东路的环耀比亚迪，据说已经是比较好的了）水平太差，换过一次后视镜，号称原厂，走保险花了900多，装完居然调节不到原来的位置，就是有明显错位，4S店说是正常情况。维修保养费用高，当然你可以选择不去4儿子店（每次保养多则1000，少则500）。
后备箱小，可以说非常小。
电耗夏季空调18，春秋季15，冬季22以上（度每百公里）。

手机蓝牙连接播放音乐还凑合过得去。自带导航从没有用过，因为太烂了！

这车被我说的一无是处，哎，说实话真的卖车前一分钱都不想多花在它身上。
【 在 test321 的大作中提到: 】
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: 闲鱼上普遍卖6万左右。不过估计不是一下子能卖出去。  
: 另外打听下，e6开着怎样？  
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