- 主题:恭喜智能辅助驾驶行业又一位志士
【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 居然没被撞死，可惜了
事大一点能警醒一部分脑子发热的人
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【 在 greenyeagh 的大作中提到: 】
: 即使强大如谷歌的算法，也不能保证全靠智能驾驶，小鹏就像小米一样，没有大牛，技术是无法弯道超车的
谷歌他们硬件都能买这好几台车了
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【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
: 最后十米才介入？之前干啥了
你也是和牛逼你告诉我这种场景用户该怎么做预判？
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【 在 pcl 的大作中提到: 】
: 吸能做得不错！
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这个相对撞击强度相当于50测试
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【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 看视频车主至少走神，应该没踩刹车。现在都学习河南女开车本人不发声，找别人来说一些跑火车的话……
车主有自己发声，自己去找去吧
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【 在 macrocisco 的大作中提到: 】
: 现阶段，不能完全靠自动驾驶呀
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看我刚发的另一个帖子案例，你觉得车主还能如何进化才能驾驭这套智能辅助驾驶系统
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【 在 smallball 的大作中提到: 】
: 首先希望伤者没事，早点康复。
: 我自己不是特别理解这种事情，不知道是不是我基本没开过电车，十多年一直开油车的缘故哈
: 为啥买电车的这些人很多就是奔着所谓的辅助驾驶自动驾驶这些功能去的呢？
: ...................
最麻烦的问题，这个系统能力边界完全是没有的，只能靠用户自己去碰，运气好的没死，运气不好的就挂掉
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感谢几位给回血的同学
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【 在 kakawayi 的大作中提到: 】
: 幸灾乐祸的角度评价事故合适吗？换位思考一下。
我们这种传统保守的用户就等着这一天呢
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【 在 iCadi 的大作中提到: 】
: 自动驾驶的前提是封闭路上所有的车都得自动驾驶
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这可是百分之百的封闭道路哦，人家大车开车很规矩
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