ID6 Crozz和Model Y对撞 zz

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主题:ID6 Crozz和Model Y对撞 zz
楼主|xtools|2021-09-23 19:01:49|只看此ID
http://www.toutiao.com/i7011062730811507211
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FROM 111.199.97.*
1楼|sdlk|2021-09-23 19:15:48|只看此ID
Y被ID6撞残了？看来Y的车身强度还真是不太行，上次跟极狐S那么低速的碰撞，车门打开就已经有困难了

【在 xtools 的大作中提到: 】
: http://www.toutiao.com/i7011062730811507211
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FROM 124.205.77.*
2楼|whyso|2021-09-23 19:35:51|只看此ID
这是烧的谁的钱呀，60w拍了这么个视频，啥用也没有，连热点都蹭不上
【在 xtools 的大作中提到: 】
: http://www.toutiao.com/i7011062730811507211
: --
: FROM 111.199.97.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 222.130.26.*
3楼|sdlk|2021-09-23 19:37:02|只看此ID
假人比车还贵呢，160W也下不来啊

【在 whyso 的大作中提到: 】
: 这是烧的谁的钱呀，60w拍了这么个视频，啥用也没有，连热点都蹭不上
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FROM 124.205.77.*
4楼|hsv|2021-09-23 19:39:15|只看此ID
极狐侧气囊没打开，博导解释一下？
【在 sdlk 的大作中提到: 】
: Y被ID6撞残了？看来Y的车身强度还真是不太行，上次跟极狐S那么低速的碰撞，车门打开就已经有困难了
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FROM 219.237.181.*
5楼|ruoxu|2021-09-23 19:42:12|只看此ID
感觉这俩质量上不是同一量级啊
【在 xtools 的大作中提到: 】
: http://www.toutiao.com/i7011062730811507211
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发自「今日水木 on 16T」
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FROM 112.254.173.*
6楼|sdlk|2021-09-23 19:45:11|只看此ID
侧向加速度没达到设定的值，手册上有说明。逻辑是否合理不评论，见仁见智。

这不影响Y的车身强度不太行这个结论

【在 hsv 的大作中提到: 】
: 极狐侧气囊没打开，博导解释一下？
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FROM 124.205.77.*
7楼|omin|2021-09-23 19:45:31|只看此ID
这种对撞，就跟决斗一样，一定要挂一个才能上热点，否则就是糟蹋钱
【在 whyso (why) 的大作中提到: 】
: 这是烧的谁的钱呀，60w拍了这么个视频，啥用也没有，连热点都蹭不上
: --来自微水木3.5.11
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修改:omin FROM 1.203.110.*
FROM 1.203.110.*
8楼|oRo|2021-09-23 19:46:40|只看此ID
id6比my大吧，为啥不用id4撞

【在 xtools 的大作中提到: 】
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: http://www.toutiao.com/i7011062730811507211

#发自zSMTH@SHT-W09
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FROM 114.253.32.*
9楼|hsv|2021-09-23 19:51:55|只看此ID
嗯，尽管俩大厂都爆侧气囊了，我还是认可北汽这个逻辑，毕竟也不是头一天造车，也不是头一年造车。极端情况，在高速连环追尾，如果被侧撞，极狐还是可以再爆一次侧气囊来降低伤害。
【在 sdlk 的大作中提到: 】
: 侧向加速度没达到设定的值，手册上有说明。逻辑是否合理不评论，见仁见智。
: 这不影响Y的车身强度不太行这个结论
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FROM 219.237.181.*