不能支持野马更多。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 过个节，跑个长途，其它电车瑟瑟发抖，生怕充电排队、充电桩坏、充电时间长，半路趴窝。
: NEDC续航才468公里的特斯拉什么时候怕过？根本不怕，直接选好有超充的线路，一个接一个的去充就完了。
: 省心、省力、确定性高，跟油车体验无异。
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最起码2022的新车对不？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 据我了解，特斯拉开放超充不是向所有品牌开放，而是向跟特斯拉签署了充电合作协议的特定车企开放。
: 想使用特斯拉超充，车企需要改造车辆充电机和充电协议，确保能够与特斯拉的桩成功通信，已售车型不一定都能成功改造。
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