销售跟我确定了试驾时间后,我列了一些要体验的清单:
* 语音控制,能否方便的导航到一个地址,打开右后窗,打开后备箱等操作
* U盘带些flac,测下音响效果,能不能拷贝到车机硬盘
* 停车位能不能遥控或自动开出来,或最后一段停进去
* 试一下单踏板强回收驾驶感受
* 关闭低速报警音,不同速度电机声音是否大,隔音是否好
* HUD晕不晕,限速标记等是否彩色
* 行车记录仪是否要插U盘才能用,只有前面,还是多个角度都有
* 手机播放音乐能否蓝牙投到车载音响,视频能否投放车机
由于以前的评测文章视频大多是讲加速,驾驶感受的,这个试驾路肯定有限,所以想测一些其它的。然而果然是我天真了,到那里后销售告诉我这是pp3试装车,车机未联网、未装mobile eye芯片、也没连摄像头。所以我想测的东西很多测不了。
1. 关于语音控制
让我无语的是极氪用的是百度的方案,唤醒语音控制喊的是“小度”。说导航到上海天文馆,基本识别正确了,但后续说无网络,地址没出来没法导航。打开右后窗、后备箱没识别成功,估计也不支持。
一下子把语音控制的预期降到很低,只希望能说一个导航地址,大概能正确就行,毕竟这个输入有点麻烦,以前宝马的互联驾驶对我来说唯一有用的就是车机打电话给客服小姐姐,让她帮我发一个导航定位过来。所以完全不要奢望华为小鹏那种连续语音控制能力。
车机依然卡,我觉得不是芯片问题,小鹏、理想都是这个820a芯片,但人家车机就很顺畅。现在即使把8155给极氪001,可能还是卡。极氪001软件团队可能UI抄特斯拉抄的太忙,优化时间还是不够,正式交付过几个OTA可能就好了。
2. 关于音响效果
特意U盘拷贝了4首flac的音乐,最后一首稍微热闹一些:
* 天空 - 王菲
* 女儿情 - 童丽
* 送别 - 姚璎格
* 直到世界尽头 - 灌篮高手
另外,特地带了iPad Pro 2021拍视频,这是我个人拥有的最好拾音麦克风。好巧试驾的地方正好一辆丐版一辆U版,所以一个是丐版免费音响,一个是6000块雅马哈音响。录了两个视频,大家自行评判:
极氪001音响体验1
https://www.bilibili.com/video/BV1mL4y187tf
极氪001音响体验2
https://www.bilibili.com/video/BV1EP4y1a7Sf
大家盲听能分辨哪个免费哪个雅马哈吗?
3. 关于HUD
试驾了不少电动汽车,HUD投影基本和正常开车视觉焦距不一样,导致要看HUD必须做焦距切换,所以HUD投影如果有点散的3D感觉,就很容易晕,我想这个功能我以后应该不会开启。极氪001的HUD方向箭头是浅蓝色,其它是白色,但经过限速标志没有显示任何东西。试驾过有HUD的极狐AT、大众ID4感觉更不行,宝马ix3相对好一点,投影没那么散,2D感好一点,另外限速标记会红色的样子会显示出来。
4. 关于驾驶感受
我对加速没啥兴趣,所以试驾选择舒适模式,打开单踏板、设置强回收、autohold。极氪001的单踏板体验和特斯拉不太一样,油门抬起后,有一个略缓的感觉,然后渐强的拖拽力,即使强回收感觉也没特斯拉强烈。而特斯拉抬起油门后,立马就有很强的拖拽感。
我好像很容易也适应了这种脚法,基本不需要踩刹车,事后问坐着的两个销售,他们说也没晕。
方向盘感觉比较轻,路上掉了个头,转弯半径也不大,开起来感觉还行。
由于试驾的地方道路非常新,井盖都没几个,关窗后,开起来静音感受很好。另外天窗隔热效果也不错,今天上海挺热,摸着感觉没有侧面玻璃热。
5. 关于椅子
如图,试驾车椅子靠门的地方,都不同程度有坍塌褶皱的感觉。工作人员说是nappa皮质软,试驾人员太多导致的。但我刚卖掉不久的5系也是nappa皮质座椅,5年了感觉还很新,完全没这种问题。
还有吐槽的是前排两个化妆镜的塑料盖廉价感很强,以前没注意到。
6. 关于交车
我是4月17日下的大定,现场的工作人员说起码要11月份了,所以大家还是耐心等待,没有消息就是好消息。
虽然吐了很多槽,但极氪001还是值回票价的,现阶段这个价位这配置竞争力很强。但也没必要高估,和差不多价位车子比还是不错的。
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修改:nonexist FROM 101.86.245.*
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