- 主题:交通事故中两家用车正面碰撞的比例很高吗？
追尾常见，正面撞还是比较少，驾驶员基本会紧急打方向盘
--
FROM 221.12.37.*
所以标准是撞墙，撞墙的场景还是挺多见的，油门刹车误踩很容易就撞上了
但如果是撞墙，ID6不会像撞my这么好受，有多少动能都会被它自己消耗
【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
: 那所谓正面碰撞的测试，没什么参考意义吧。
--
FROM 221.12.37.*
这种基本上是车重大速度快的有优势
特别是主动方，角度稍微变换下碰撞方向上的相对速度就有差异，效果就会有不同
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 对面的车失控越线过来撞上的还是时有发生的
--
FROM 221.12.37.*
碰撞没啥公平不公平的说法
双车测试缺乏实际意义的地方在于碰撞的时候没有办法选择对方是谁，也没法设定对方的速度
如果双方速度不变，那撞比自己轻一半的，和撞重一半的，效果有天上地下的区别
就像这次，ID6如果去找辆2.8吨的车去PK，那就不像搞MY这么犀利了，只能是被搞
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 所以能扛住最好是扛住，防止被吸能了。双车对撞测试的意义就在这上面了。
: 某家的粉总是会以什么这么撞不公平一类的来说成绩，但是现实场景里没撞过就请全村吃饭了。
:
--
FROM 221.12.37.*
大车对撞最恐怖的还有一个是重载急停时后方负载会直冲驾驶室，几无幸免
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 用车重碾压对方这种事只会陷入无意义的车重竞赛
: 既提高能耗，路上重车对重车的时候互相伤害也大
: 俩大货车对撞，驾驶楼子都能碾成纸。
: ...................
--
FROM 221.12.37.*