电野马外观内饰都不错，除了中控大屏比较山寨，明显高仿的全球第一电动车品牌的竖屏PAD。长续航搭载的是98.9度的电池，续航应该还是ok的，实际用500没啥问题。价格也不贵，长续航的起步不到30万。

ID6看起来就是传统大众suv风格，内饰简单，总体平平淡淡。我爸说怎么现在大众车看起来这么廉价，没啥质感。我个人感觉还可以，估计是id6的外饰漆面拼色比较花哨吧，年纪大了不喜欢。

静态体验了一下高合，这货其实就是个高性能的纯电MPV，6座5.2米长，车身不高。除了副驾位置的大屏颗粒感比较重，有点寨意外，其他都非常不错。外观内饰和做工都比较到位，很多使用细节也挺到位，二排乘坐很舒服，车门很拉风。近100度电池，续航也靠谱。价格还可以，57万起步不算很贵，顶配68万。我开始还以为这货80万。这车真不错，除了太长，不过mpv嘛，5.2米也正常。这么看贾会计的ff91还是不错的，当然他当年说要买200万。 觉得买es8的不妨可以考虑这货。
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修改:hulafly FROM 121.69.101.*
FROM 121.69.101.*

高合展车的爱奇艺居然不是vip，想体验下大片未遂，差评

【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 电野马外观内饰都不错，除了中控大屏比较山寨，明显高仿的全球第一电动车品牌的竖屏PAD。长续航搭载的是98.9度的电池，续航应该还是ok的，实际用500没啥问题。价格也不贵，长续航的起步不到30万。
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: ID6看起来就是传统大众suv风格，内饰简单，总体平平淡淡。我爸说怎么现在大众车看起来这么廉价，没啥质感。我个人感觉还可以，估计是id6的外饰漆面拼色比较花哨吧，年纪大了不喜欢。
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FROM 123.113.250.*

同感。
屁股后面居然贴着“东风悦达起亚”牌子！
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 高合 晚上路上看过一辆，是真漂亮。
: 发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 117.173.226.*

mustang mach e标准续航66度电，长续航顶天80，这点电池都不如id4
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 电野马外观内饰都不错，除了中控大屏比较山寨，明显高仿的全球第一电动车品牌的竖屏PAD。长续航搭载的是98.9度的电池，续航应该还是ok的，实际用500没啥问题。价格也不贵，长续航的起步不到30万。
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: ID6看起来就是传统大众suv风格，内饰简单，总体平平淡淡。我爸说怎么现在大众车看起来这么廉价，没啥质感。我个人感觉还可以，估计是id6的外饰漆面拼色比较花哨吧，年纪大了不喜欢。
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: 静态体验了一下高合，这货其实就是个高性能的纯电MPV，6座5.2米长，车身不高。除了副驾位置的大屏颗粒感比较重，有点寨意外，其他都非常不错。外观内饰和做工都比较到位，很多使用细节也挺到位，二排乘坐很舒服，车门很拉风。近100度电池，续航也靠谱。价格还可以，57万起步不算很贵，顶配68万。我开始还以为这货80万。这车真不错，除了太长，不过mpv嘛，5.2米也正常。这么看贾会计的ff91还是不错的，当然他当年说要买200万。 觉得买es8的不妨可以考虑这货。

来自 Mi 10
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