- 主题:宋plus 四驱30号上市，19.98万
这么贵。。。加个电机，多了好几万
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 四驱，馈电5.2L油耗，5.9秒破百，应该是高电情况下。纯电续航100公里。20万以下应该挺好卖吧。羡慕北京之外的城市
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FROM 61.157.13.*
1.5L -> 1.5T
后电机
【 在 zuigao (追高) 的大作中提到: 】
: 这么贵。。。加个电机，多了好几万
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FROM 222.65.108.*
低端还要求四驱？
【 在 jzh800 (老玩童) 的大作中提到: 】
: 怎么会，
: 等销量不行了，
: 就会优惠，出低端车型，
: ...................
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FROM 222.65.108.*
宋这个弱逼，不应该搞四驱
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 1.5L -> 1.5T
: 后电机
:
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FROM 61.157.13.*
这个，船夫说了算
【 在 zuigao (追高) 的大作中提到: 】
: 宋这个弱逼，不应该搞四驱
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FROM 222.65.108.*
哪吒汽车，
不是说了吗科技平权，
手机革命一样，
曾经千元机一样NB。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
:
: 低端还要求四驱？
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: 【 在 jzh800 (老玩童) 的大作中提到: 】
: : 怎么会，
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FROM 124.204.78.*
四驱，就应该在唐这种大SUV上搞搞，或者汉这种显派头的车上
宋就一个标准的家用车，搞什么名堂
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 这个，船夫说了算
:
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FROM 61.157.13.*
参考中国市场上市的另一款双电机DHT混动车型：
威兰达 PHEV 两驱版：25.88万
威兰达 PHEV 四驱版：28.28万
威兰达 HEV 两驱版：20.58万+购置税
威兰达 HEV 四驱版：24.18万+购置税
四驱不是平民车型，两驱才是。两驱DMi的替代目标是两驱燃油车，四驱DMi的目标则是四驱燃油车。寻找一下四驱燃油车的价位，一万买不到四驱，无论是燃油车还是混动车。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 四驱比两驱也就该贵个一万左右吧？20太贵
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修改:FHWYSH FROM 101.84.180.*
FROM 101.84.180.*
至少得给长城、奇瑞的DHT混动车型留一点空间。长城柠檬、奇瑞鲲鹏的四驱PHEV车型已经在PPT中主打了快一年了，但是现在仍未量产混动专用阿特金森发动机，PHEV车型也未推出，价格也尚未公布。如果四驱DMi像两驱DMi一样的价位，或者现在就生产F5 DMi，那会让它们更跟不上了。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 怎么会，
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: 等销量不行了，
: ...................
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FROM 101.84.180.*
对手太弱鸡了，
新车型只能一等再等，
全靠同行衬托。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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: 至少得给长城、奇瑞的DHT混动车型留一点空间。长城柠檬、奇瑞鲲鹏的四驱PHEV车型已经在PPT中主打了快一年了，但是现在仍未量产混动专用阿特金森发动机，PHEV车型也未推出，价格也尚未公布。如果四驱DMi像两驱DMi一样的价位，或者现在就生产F5 DMi，那会让它们更跟不上了。
: 【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: : 怎么会，
: :
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FROM 223.104.42.*