- 主题:应该取消所有新能源补贴
早说了祸国殃民的新能源补贴。现阶段发展新能源就是祸国殃民的战略错误。是制造更大的污染和提高国民能源成本。最多城市内部的公交车出租车，货车，渣土车，改为新能源，其他都不改任何补贴和优惠，特别是家用新能源。大量补贴占用了大量社会成本资源，本该用来提升企业环保，安全投入，本该减少制造业污染，因为负面的新能源补贴导致更多的制造污染
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只要不像北京一样限牌，坚决支持取消补贴
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
早说了祸国殃民的新能源补贴。现阶段发展新能源就是祸国殃民的战略错误。是制造更大的污染和提高国民能源成本。最多城市内部的公
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制造补贴输入大于输出的新能源产业才是消耗巨大能源和制造巨大污染的源头。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 你觉得搞新能源汽车是污染、占资源、投入高，可不搞新能源汽车，继续用石油？这就上升到能源安全问题了。别说石油，就连煤炭这主 ...
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不用电，汽油能涨到20块
【 在 goooooog (zero) 的大作中提到: 】
: 早说了祸国殃民的新能源补贴。现阶段发展新能源就是祸国殃民的战略错误。是制造更大的污染和提高国民能源成本。最多城市内部的公交车出租车，货车，渣土车，改为新能源，其他都不改任何补贴和优惠，特别是家用新能源。大量补贴占用了大量社会成本资源，本该用来提升企业环保，安全投入，本该减少制造业污染，因为负面的新能源补贴导致更多的制造污染
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十多年前也是这个论调
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 不用电，汽油能涨到20块
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现在建一个充电站，马上国家电网（南方电网）就出来逼逼，没有容量啦，负荷已满啦 ……
如果把补贴全部用在扩容电网方面，谁想建桩，只需要出桩的投入就行，规定国家电网（南方电网）必须无条件配合，有容量用容量，没容量扩容改造增加容量，不允许拒绝建站需求。
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同意，现在就是养蛊养出蛊王的时候，减少补贴可以让竞争更加激烈，形成真正有竞争力的企业
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 早说了祸国殃民的新能源补贴。现阶段发展新能源就是祸国殃民的战略错误。是制造更大的污染和提高国民能源成本。最多城市内部的公交车出租车，货车，渣土车，改为新能源，其他都不改任何补贴和优惠，特别是家用新能源。大量补贴占用了大量社会成本资源，本该用来提升企业环保，安全投入，本该减少制造业污染，因为负面的新能
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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就你能！
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 早说了祸国殃民的新能源补贴。现阶段发展新能源就是祸国殃民的战略错误。是制造更大的污染和提高国民能源成本。最多城市内部的公交车出租车，货车，渣土车，改为新能源，其他都不改任何补贴和优惠，特别是家用新能源。大量补贴占用了大量社会成本资源，本该用来提升企业环保，安全投入，本该减少制造业污染，因为负面的新能源补贴导致更多的制造污染
来自 NOH-AN00
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没有补贴,能有现在的国产新能源的优势地位吗?你看看国产新能源车占比多高了?我倒是觉得各地应该限行油车,一周限行1天,所有的大中城市.
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难度大也要搞啊，毕竟以后是新能源社会了，电网改造是一项从旧能源转向新能源的必须经历的一个过程。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 也基本是实际情况，充电站要建在市区，负荷本来就很紧张，这种扩容难度也大，看看老破小电线更换工程施工影响多大。
: 建在郊区啥的，特高压沿线，就没问题了。。。
: 十一准备来趟天津，查了下大众自营的开迈斯充电站，都在天津郊区。。。
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