- 主题:首款无钴电池装车
欧拉樱桃猫，82度电，续航600。采用蜂巢无钴电池，系统能量密度170，据说低温和安全性都不错。
不知道有没有吹得那么牛
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FROM 223.104.38.*
观察观察呗...马上就冬天了
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 欧拉樱桃猫，82度电，续航600。采用蜂巢无钴电池，系统能量密度170，据说低温和安全性都不错。
: 不知道有没有吹得那么牛
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磷酸铁锂？老工艺啊
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 欧拉樱桃猫，82度电，续航600。采用蜂巢无钴电池，系统能量密度170，据说低温和安全性都不错。
: 不知道有没有吹得那么牛
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FROM 27.115.83.*
我搜了一下，好像不是磷酸铁锂
NMX的无钴材料，蜂巢采用了两种化学键能更大的元素，替代钴，掺杂到材料中，通过强化学键稳定氧八面体结构。然后采取单晶技术和纳米网络化包覆来达到稳定结构和减少正极材料与电解液的副反应长寿命的设计
无钴材料可实现高能量密度电芯的产品设计。由蜂巢能源H平台的无钴正极材料所打造的电池产品，从测试数据来看成绩斐然。常温下无钴电池的循环寿命将达到2500次以上。能量密度方面，无钴电池目前可以做到240~245Wh/kg，远高于主流磷酸铁锂电池的170~180Wh/kg水平，也十分接近811体系三元锂电的240~250Wh/kg水平。
【 在 zaoan 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂？老工艺啊
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修改:Mars102 FROM 123.115.146.*
FROM 123.115.146.*
不是铁锂
【 在 zaoan 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂？老工艺啊
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FROM 118.247.119.*
抗穿刺和抗热扩散性能怎么样？
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 欧拉樱桃猫，82度电，续航600。采用蜂巢无钴电池，系统能量密度170，据说低温和安全性都不错。
: 不知道有没有吹得那么牛
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FROM 118.212.202.*
是骡子是马，拉出来溜溜
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 欧拉樱桃猫，82度电，续航600。采用蜂巢无钴电池，系统能量密度170，据说低温和安全性都不错。
: 不知道有没有吹得那么牛
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FROM 223.71.143.*
锰酸锂？
【 在 MachvPicchv (菠菜帝) 的大作中提到: 】
: 欧拉樱桃猫，82度电，续航600。采用蜂巢无钴电池，系统能量密度170，据说低温和安全性都不错。
: 不知道有没有吹得那么牛
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FROM 112.41.110.63
磷酸铁锂不也是无钴吗？
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 欧拉樱桃猫，82度电，续航600。采用蜂巢无钴电池，系统能量密度170，据说低温和安全性都不错。
: 不知道有没有吹得那么牛
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敢装车卖，应该是还行
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 是骡子是马，拉出来溜溜
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: 【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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