【 在 CCERCCUS 的大作中提到: 】
: 哨兵模式就是摄像头自动录像吧，如果车旁总有人有过，必然就会不停录不停推送给车主。好几个摄像头一起工作会浪费些电。至于掉几公里这个很难说，我的电动自行车不开警报器一晚上也会掉电，估计晚上温度低了

听您说的功能，跟我行车记录仪的停车状态下有人经过就启动录影30秒的功能一样，但真实情况是那玩意压根用不到动力电池。小电瓶就够用了。

然而，特斯拉为何实现您说的这个功能，需要动用动力电池来提供能量，其实际运行功率到底有多大，咱也不知道，咱就不胡说了。
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听说特斯拉上传数据到美国，被工信部抓个正着，后面会持续的整他
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FROM 119.253.37.*

【 在 last2 的大作中提到: 】
: 前面还在扯完全断电呢，现在立马转进到动力电池了
:  这速度挺快啊
:  这是突然想起12V小电瓶了么？
: ...................

你的逻辑好棒。

我给观众整理一下

我说，听特斯拉车主们解释过夜掉续航的问题是因为熄火时不断电，哨兵消耗。
你说，世上没有不断电的，让我给你发明。（存在恶意）
我问你，特斯拉熄火时候动力电池到底断不断电？
你答：说我扯完全断电，又转到动力电池。

众所周知  或许除了你，
动力电池掉电才会掉续航，
现在谁家车没个远程遥控功能，就你们家特斯拉特殊，
为了实现一个行车记录仪走小电瓶干的事儿，还要美其名曰哨兵模式。
这明显此地无银三百两，有点儿电器常识么你。
特斯拉自己上传大量数据费那么多电，你还跟着圆。
一个谎言，需要一万个圆。我看你怎么圆。

继续表演，陪你
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FROM 106.38.53.*

这么简单的事情，拉扯了这么一大通，有必要么？
你自个儿前面扯了完全断电，后面又补个动力电池，但这俩是一回事？
之前脑子没转过弯来不是你的错，但这么自相矛盾还往回找补的，就很low了

至于那个12V小电瓶，你以为能给那些个摄像头供电一整晚？回去赶紧补补课吧
  

【 在 wangdass9 的大作中提到: 】
:
: 你的逻辑好棒。
: 我给观众整理一下
: ...................
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FROM 221.12.37.*

我要说的已经说完了，大家会看到的。你开心就好。

【 在 last2 的大作中提到: 】

这么简单的事情，拉扯了这么一大通，有必要么？
你自个儿前面扯了完全断电，后面又补个动力电池，但这俩是一回事？
之


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