以前没听说过这个说法，近两年因为公司搬远了，平均每周充3次，每次都充满，电池也没怎么衰减啊
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跟以前手机头三次充电一定要冲24小时。
打电话的时候不能充电。
一样的。
就tmd一个消费品，怎么还跟请了个祖宗回家一样。。。
【 在 weizhaokang 的大作中提到: 】
: 以前没听说过这个说法，近两年因为公司搬远了，平均每周充3次，每次都充满，电池也没怎么衰减啊
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没说不能充满，只是
1.满电存放时间长了对寿命有负面影响
2.满电状态下动能回收制动就没了
3.厂家怕过充起火，也会限制电池充满的电量


【 在 weizhaokang 的大作中提到: 】
: 以前没听说过这个说法，近两年因为公司搬远了，平均每周充3次，每次都充满，电池也没怎么衰减啊 ...
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跟车有关系，以前的电车比较实在，它在看着充满的时候其实还是预留了一些电池的空间，所以从源头上就不能充满，电池也就安全了。现在几个鸡贼车企，什么小鹏之类的，恨不得把电池虚标，不舍得给余量，所以就只好让用户替他们保护电池了
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FROM 111.199.188.*

说的对头。
不过现在鸡贼的可不光小鹏之类的，几乎全是鸡贼了。
同样容量的电池，续航一再突破，就是鸡贼的结果。别人鸡贼，你不鸡贼就是吃亏。
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 跟车有关系，以前的电车比较实在，它在看着充满的时候其实还是预留了一些电池的空间，所以从源头上就不能充满，电池也就安全了。现在几个鸡贼车企，什么小鹏之类的，恨不得把电池虚标，不舍得给余量，所以就只好让用户替他们保护电池了
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