- 主题:开十万公里的话，电车成本已经低于油车了
算错了。
菜价油车除了奔驰奥迪vv进口大众之外小保养没有上1000的，奔驰奥迪vv进口大众没有13.5落地的车，除了进口车之外大部分油车首保免费。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 宋plus 油和电，一个12万多，一个16万多，油车加一万多的购置税。差价3万多
: 十年十万公里
: 油车总成本135000+1000（平均保养）*10+3000（平均保险）*10+6000（油钱）*10≈23.5万
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一般多少公里大保养一次？大保养都有什么项目？每个项目多少钱？你知道吗？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 十万公里有几次大保养吧，平均下来不是差不多了？
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我只是指出你这一项错处，没说你别的算的对。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不知道，我的油车只开了2万公里，最多一次也不是大保花了1200
: 不过十年保养花一万与花7/8千，对使用车总成本的影响几乎可以忽略
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买过两个进口车，没送过保养。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 进口车大部分送不少保养。。。
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5000保养五六百，10000就是一千出头，跟出名的保养黑洞奥迪一样。byd果然是国货之光。
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 哦 那是我孤陋寡闻了 不知道比亚迪小保养全合成比宝马还贵…见谅见谅
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: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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变速箱油、火花塞多少公里换一次知道吗？换一次多少钱知道吗？
防冻液多少公里换一次知道吗？换一次多少钱知道吗？
刹车片你确定比电车更频繁？我车12.5w公里检查了一次，刹车片才用了1/3。电车12.5w公里刹车片几乎全新？你觉得我没有电车不知道是吗？
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 保养又不光是换机油三滤
: 油车还要换传动液，火花塞等等。防冻液和刹车更换频率也比电车高很多（我的插混开了快20万公里，刹车没有需要换的迹象，估计到车子报废也不用换）。甚至车胎都省，我的插混原厂胎开13万公里，另外一辆油车6万多公里就要换了
: 不过插混烧油跟电车的成本比倒不会差很多
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还不一定拍。我平时地铁，偶尔开车也是7:00之前到单位、20:00之后再走，就是想错过早晚高峰。对我来说限不限号根本没区别。
【 在 ilxlvm 的大作中提到: 】
: 不就200块钱的事情，并且也不是每次都会被拍
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那你这种老觉得别人没电车的又是啥人？
【 在 yuanzhw 的大作中提到: 】
: 妙
: 一堆没开过电车的不停的在想象电车的不足
: 发自「今日水木 on OXF-AN10」
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你是只开早晚高峰从来没开过80以上的肉车吗？
【 在 yuanzhw 的大作中提到: 】
: 600公里还整天焦虑
: 你是跑长途拉货的吧
: 发自「今日水木 on OXF-AN10」
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一年4000多？便宜吗？
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 租啊，一年4000多而已，很多吗？也就酒店一晚上而已
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