- 主题:开十万公里的话,电车成本已经低于油车了

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 算电车的全寿命成本,一般都得按换一次电池算。
扯吧,谁换电池呀。
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扯吧。谁换电池呀。换车!
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 已经很照顾了,油车跑五六十万公里很常见。
: 电车得换一次电池才能跑三四十万公里。
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什么逻辑!就一辆电车和一辆油车比。
去年车友跑33万km了,电池没衰减。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 所以得两辆电车和一辆油车算全寿命成本。
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没有的事。电车寿命肯定长 ,机械太简单了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 油车寿命至少是电车的二倍,当然得两台电车比
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寿命可达40~60万km,家用开不了这么多。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 关键是电池,所以电池终生质保太有用了,比如广汽丰田。
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5年半
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你的电车开了几年了?
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对。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 三元锂电池?
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我们家第一辆油车开了10年,修车太贵,卖了8000。
凯越旅行车。13万km。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 那就不要谈寿命长了,我第一辆油车开了十三年,卖的时候也没啥大毛病
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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每走300km充一次,60万km妥妥的。
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 网上写的最多充放2000次。
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没问题,一辆对一辆。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我那个破车,开了十三年,就换过一次前减震花了450
: 换过两次轮胎,4条米其林一次2000多,一次刹车片350
: 对,还换过两次电瓶一次450好像
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