前言

看到板上有人对极狐续航电耗感兴趣，我也报告下我的记录吧。
9月中旬时候，去了趟东戴河吃海鲜。
借此机会记录下了这台2.2吨中型SUV的高速电耗能力。


为大家节省时间，先放结论:
去程综合：整体上坡、行驶距离264Km,消耗续航325km，耗时2h53m。
回程综合：整体下坡、行驶距离236.3Km,消耗续航273km，耗时2h56m。
合计：来回总行驶距离500Km,消耗续航598Km，耗时5h46m.
计算得出：平均速度 86.01Km/h下冷风舒适两成人，抛出NEDC 折现率83.66%（546KM*)
*因本人尚未测趴窝数据，因此仅理论推定。

相较高速城市用车的NEDC折现率88.3%~92.3%，区间576~602km，个人认为数据处于合理范围。
【续航报告】极狐aT夏季城市通勤一周的真实表现

【电耗报告】记极狐阿尔法T山路体验，含惊人电耗
欢迎食用。
          
这车大小见图，旁边是es6，车重2.2吨也几乎一样。







【详细数据请慢慢阅读】
在此以个人名义担保文中数据真实可信。

9/10   北京出发-->东戴河买海鲜-->入住佳兆业
测试内容：
1，测试100km/h的电耗17.7kwh/100km， 折现率90%（行进100km)

2，测试120km/h的电耗20.7kwh/100km，折现率74.3%（行进100km、最高130km/h）
PS：其实第一个100km没什么海拔变化，先拿来跑120时速的结果肯定更好看，
但是既然测就测个极值更有意义。于是就用120时速跑上坡，看看到底能多费电

3，测试110km/h的电耗18.4kwh/100km，折现率 80%（截至出高速为止)
去程综合：整体上坡，整段高速平均车速91.56km/h，电耗18.9kwh/100km，整体折现率81.23%

9/11   当地游玩、测试佳兆业旁充电桩充电功率情况（100A速度)

9/12   购物-午餐-回京（香河接孩子）-回家
测试内容：测试110km/h的电耗情况（高速开始，行至香河父母家结束)
回程综合：整体下坡、整段高速平均车速80.55km/h，电耗17.1kwh/100km，整体折现率86.56%

往返综合：经过同一条高速路段的往返总结，尽最大可能消除上下坡对电耗的影响。最终得出，极狐阿尔法T在空调舒适体验、两成人乘坐、100~110巡航的前提下：测得高速折现率83.66%的成绩。

从记录看，所有的平均速度都偏低于行驶中主观驾驶维持的速度，这是为什么呢？
所以想请教各位，如果想测得记录下的平均时速120KM/H的话，到底需要开多快啊？



去程小结：

整段高速全程距离264Km（*269.8-5.8km）,消耗续航325km，耗时2h53m(*3h18m-25m), 电耗18.9kwh/100km，平均车速91.56km/h。整体折现率81.23%
*减去上高速前的时间和里程

回程小结：



回程记录


回程电耗


回京熄火前忘了拍剩余续航了，不过之后又开了38.2公里回家，最终从爸妈家回家是剩余235km.

回程小结：
到达目的地，整段高速尽量以110时速行驶，
全程距离236.3Km,消耗续航273km（235+38），
耗时2h51m(减去上厕所时间）, 平均车速82.91km/h.
电耗17.1kwh/100km，整体折现率86.24%

总结：
去程综合：整体上坡、行驶距离264Km,消耗续航325km，耗时2h53m。
回程综合：整体下坡、行驶距离236.3Km,消耗续航273km，耗时2h56m。
合计：来回总行驶距离500Km,消耗续航598Km，耗时5h46m.
计算得出：平均速度 86.01Km/h,综合折现率83.66%


经过同一条高速路段的往返总结，无论从海拔、道路情况还是路线等多方面都尽力消除对电耗的前提下，
最终得出，极狐阿尔法T在冷车胎压2.3bar，空调舒适、两成人乘坐、100~110巡航的前提下：
测得高速折现率83.66%的成绩。

以上分享，希望大家喜欢。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 120.244.130.*

那听着可太不值当了。。。

【 在 last2 的大作中提到: 】
均速120，要么是晚上去狂飙，就像上次蔚来半夜跑环线
要么是好路段白天吃一车屁股罚单；
不过这几天即便想吃罚单也没戏，路


- 来自 水木社区APP v3.5.1


※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 120.244.130.*]

FROM 120.244.130.*

国内领头部队的续航都上来了，基本上都处于比驾驶员坚挺的程度了。
个人觉得舒适度的重要性越来越高

【 在 last2 的大作中提到: 】

轮胎标准冷胎胎压2.9，开一会儿就有3.0，跑快点能到3.1, 大热天3.2也有可能
感觉胎压和胎宽，材质都有点关


- 来自 水木社区APP v3.5.1


※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 120.244.130.*]

FROM 120.244.130.*

【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 2.5也不瘪，轮胎原厂是98Y级别，反正人家就是这么设计的。
:
极狐这个米其林的PS4 245/50R20 102V。
默认胎压是2.3bar，打到2.8bar能难受死...
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FROM 120.244.130.*

【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 楼主自从能发帖后就一发不可收拾了
: 发自「今日水木 on JAD-AL50」

十一前两天给玩累了，今天北京下中雨，正好慢节奏发帖刷水木
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FROM 120.244.130.*