不光动能回收的问题,其实还有司机适应车子的问题也很大。比如电车起步扭矩大,必须缓起步。而实际上不管怎样的回收,其实都可以踩出想要的减速度来。国庆几天开车都带娃深有体会,必须忍受各种被称为肉车的指责。起步慢,跟车远,刹车缓,娃就不晕车了。但是出租车肯定做不到。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
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: 把动能回收改成低就行了,省不了几度电。
: 【 在 ble 的大作中提到: 】
: : 有司机的问题,也有车的问题,电车普遍的问题。尽量坐前排,擅长单踏板的应该能缓解不少。
: : 发自「今日水木 on IN2010」
#发自zSMTH@钛星
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