- 主题:国庆上海湖南1100公里长续Y流水账
2月底提车,一直等到国庆才有机会体验下500公里以上的长途电车旅途,30号满电6点从浦东出发,一口气11点抵达高速路口很近的千岛湖建德超冲站,5h共390公里,还剩20%电量,50min充到98%,正好在旁边的餐馆吃顿饭,然后继续出发,又开了5个小时抵达南昌的超冲,425公里还剩下8%的电量,然后充电50min左右到95%,最后280公里夜路开了100公里累的手都僵硬了,比较黑,也不太敢用AP,服务区休息了15min后开到湖南。
路上的车不算多也不是特别少,所以平均时速也就80-90,总共大概有两百公里用的AP,车太多和天黑都没怎么用AP,这次长途对电车的续航整体比较满意,超冲的速度也快,正好休息和吃饭。虽然服务区没人冲,但是还是觉得超冲靠谱点,回去试试国网超冲的速度如何。
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是的,超过我的预期,我本规划充电3次,没想到勉强两次也行。
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 100-20 80%的电跑了390公里
: 98-8 90%的电跑了425公里
: 中间超充到超充 相当于实际高速水准 平均速度85
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总共20分钟有的,在南昌保利皇冠假日酒店的超充,没去市区的了。
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 去南昌充电起码绕了30分钟以上吧?
: 【 在 pcbear 的大作中提到: 】
: : 2月底提车,一直等到国庆才有机会体验下500公里以上的长途电车旅途,30号满电6点从浦东出发,一口气11点抵达高速路口很近的千岛湖建德超冲站,5h共390公里,还剩20%电量,50min充到98%,正好在旁边的餐馆吃顿饭,然后继续出发,又开了5个小时抵达南昌的超冲,425公里还剩下8%的电量,然后充电50min左右到95%,最后280公里夜路开了100公里累的手都僵硬了,比较黑,也不太敢用AP,服务区休息了15min后开到湖南。
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能连续开5小时也是因为用的AP,天黑前到南昌状态都很好,充完电天黑了那两三个小时感觉特累,回去得多用AP。
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 为什么要这么累
: 【 在 pcbear 的大作中提到: 】
: : 2月底提车,一直等到国庆才有机会体验下500公里以上的长途电车旅途,30号满电6点从浦东出发,一口气11点抵达高速路口很近的千岛湖建德超冲站,5h共390公里,还剩20%电量,50min充到98%,正好在旁边的餐馆吃顿饭,然后继续出发,又开了5个小时抵达南昌的超冲,425公里还剩下8%的电量,然后充
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30号没啥人充电,app上看才一个桩在用。
【 在 chrisx 的大作中提到: 】
: 服务区没人充?
: 【 在 pcbear 的大作中提到: 】
: : 2月底提车,一直等到国庆才有机会体验下500公里以上的长途电车旅途,30号满电6点从浦东出发,一口气11点抵达高速路口很近的千岛湖建德超冲站,5h共390公里,还剩20%电量,50min充到98%,正好在旁边的餐馆吃顿饭,然后继续出发,又开了5个小时抵达南昌的超冲,425公里还剩下8%的电量,然后充
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