- 主题:id6开起来和油车没区别
本来就肉啊，2.2吨才200马力，推重比在油车里仅好于1.6自吸，是个涡轮就能秒他
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 那只能说明肉
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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是啊，极速不行的。但是电动机响应快，低速的时候加速效果还行
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 这么肉吗？
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必须得是0
如果是20起步就搞不定2.0T了。。。
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 0-80的加速完爆2.0T。毕竟还是电车，初段就可以满扭矩输出。不能只看绝对马力不看扭矩输出曲线啊。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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这个帖子说的不是ID6么
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 哥，这里说的是用2.0T推重2吨多的SUV。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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不信，要么你的2.0T是A4L 35TFSI
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
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: 一看就知道没开过电车。我说我100KW的电朗比我2.0T的油车东西还猛，你信不？
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说的太精准了
关注ID关注了好久
今天去试驾了modelY，立刻就订了。。。
实话说，ID6 20万，比modelY便宜8万还是可以买的，毕竟真皮座椅还是舒服
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 节什么啊，ID6这种要性能没性能，要智能没智能的车卖点在哪？光靠标么？
: 这不就结了么。 再怎么肉的电车初段扭矩输出相比于内燃机依然是越级的存在，绝对马力数字说明不了所有问题。
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修改:tedxyz FROM 116.233.216.*
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你这个说法我也同意，而且和她的说法并不矛盾
ID6对一个小范围内的用户群体是首选，更一般化的用户有其他更好的选择。
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 没有完美的车，买不买无非都是权衡需求和优缺点。刚需七座纯电真的没什么综合产品力和售价更优的选择。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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