- 主题:单踏板模式明显比传统油车的踏板要好啊
想了解单踏板一般过公共汽车这种大车防止鬼探头是怎么过？
传统油车我都是滑行脚背在刹车上，单踏板备刹车那滑的就太慢了，不备刹车？感觉不安全
【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
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: 大家说单踏板晕车的，估计都只试驾了一小会，最多一两天。我个人经验，特斯拉单踏板开到第三天已经习惯以后，平稳性绝对比踩刹车的传统踏板要好，反而更不容易导致乘客晕车。
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#发自zSMTH@TAS-AN00
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理论上也没有备刹车安全，毕竟多了反应和换脚的时间，这个不重要，我只想了解到底怎么防止鬼探头
所以单踏板防止鬼探头是不备刹车？当正常一样开？光减速？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 不备也只是“感觉”不安全
: 【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: : 想了解单踏板一般过公共汽车这种大车防止鬼探头是怎么过？
: : 传统油车我都是滑行脚背在刹车上，单踏板备刹车那滑的就太慢了，不备刹车？感觉不安全
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这个看天赋，我第一次试驾特斯拉也就2个红绿灯减速就习惯了，反倒我试乘的时候，特斯拉的销售开晕车，我带着孩子试驾的，我孩子说明显销售开车他们晕，我开车就好了，这销售真是无力吐槽
特斯拉反倒是方向盘明显偏重我不习惯，我试驾的是y
【 在 smthday3230 的大作中提到: 】
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: 大家说单踏板晕车的，估计都只试驾了一小会，最多一两天。我个人经验，特斯拉单踏板开到第三天已经习惯以后，平稳性绝对比踩刹车的传统踏板要好，反而更不容易导致乘客晕车。
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