- 主题:iX3到底是不是油改电?
官方说不是,但是后排中间大鼓包是咋回事?
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FROM 114.247.188.*
这不挂绿牌 可能会被认为是x3改款。你说是不是
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 官方说不是,但是后排中间大鼓包是咋回事?
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.104.42.*
肯定是油改电啊,车身结构和x3一样
但是宝马号称这一代x3在研发的时候就充分考虑了和纯电平台共用,与纯电平台的兼容性很高:
“CLAR平台自诞生以来就考虑到了未来的兼容性问题,它能同时支持纯燃油动力(汽油和柴油)、插电混合动力以及纯电动车型的开发。也就是说,共线生产的iX3与X3是同一个平台下开发出来的两款原生车型,并不存在谁「改」谁的说法。”
所以ix3的性能和电耗都不错,比eqc强多了
后排中间大鼓包无妨,很多两驱轿车也是有大鼓包,主要是为了强化车身结构硬度
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 官方说不是,但是后排中间大鼓包是咋回事?
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修改:aoliao FROM 180.169.243.*
FROM 180.169.243.*
结构硬度,nice
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 肯定是油改电啊,车身结构和x3一样
: 但是宝马号称这一代x3在研发的时候就充分考虑了和纯电平台共用,与纯电平台的兼容性很高:
: “CLAR平台自诞生以来就考虑到了未来的兼容性问题,它能同时支持纯燃油动力(汽油和柴油)、插电混合动力以及纯电动车型的开发。也就是说,共线生产的iX3与X3是同一个平台下开发出来的两款原生车型,并不存在谁「改」谁的说法。”
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FROM 211.94.137.*
ix才是纯电平台产物吧。
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FROM 114.254.92.*
标准的油改电,如假包换。
【 在 xueyandy 的大作中提到: 】
: 官方说不是,但是后排中间大鼓包是咋回事?
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FROM 223.104.72.*
跟比亚迪一个套路。 没有完美的有能油,又能电的。
因为结构类型就不同,必须针对自己的进行优化
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FROM 49.7.234.*
比比亚迪强的是,反过来,电版比油版的便宜好几万
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 跟比亚迪一个套路。 没有完美的有能油,又能电的。
: 因为结构类型就不同,必须针对自己的进行优化
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FROM 219.142.26.*
纠结这有什么必要?
纯电平台就一定更好吗?
老年代步车也是纯电平台
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FROM 219.145.78.*
所以买ix3赚了
【 在 bennaoke2021 的大作中提到: 】
: 比比亚迪强的是,反过来,电版比油版的便宜好几万
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FROM 117.136.0.*