你怎么不说加五个能量回收踏板？根据能量回收力度由低到高，想几级回收就几级回收，多哇塞啊，还能锻炼大脑，防止脑子抽筋。


【 在 babybaer 的大作中提到: 】
: 完全可以在左脚离合处加一个能量回收踏板，后半程可以是刹车，右脚控制油门和刹车，左右刹车紧急情况下都可使用，设计人员脑子进水了，一定要弄成现在的单踏板模式，忘了当年手动离合时左脚也要用的时代了。
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