- 主题:在左脚离合位置加一个能量回收踏板,比单踏板合理多了
单踏板主要是安全以及舒适,节能是最次要的
【 在 babybaer 的大作中提到: 】
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: 完全可以在左脚离合处加一个能量回收踏板,后半程可以是刹车,右脚控制油门和刹车,左右刹车紧急情况下都可使用,设计人员脑子进水了,一定要弄成现在的单踏板模式,忘了当年手动离合时左脚也要用的时代了。
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FROM 222.129.200.72
哈哈
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 方向盘上也要加个刹车,方便之前骑自行车人的习惯
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.38.*
我的车就这样的
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 可以设置方向盘拨片,用来随时调整回收力度
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.39.58
本田混动就是这样的 4挡可调 默认一档
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 可以设置方向盘拨片,用来随时调整回收力度
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FROM 106.38.48.*