- 主题:其实单踏板过路口比备刹车更安全
你怎么不时速5km过路口啊
【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
: 更正一下:昨天写帖子就手机写的
: 不太严谨
: 加个前提条件
: ...................
--来自微水木3.5.11@PCT-AL10
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扯的一手好淡
【 在 helsinki001 (helsinki) 的大作中提到: 】
: 更正一下:昨天写帖子就手机写的
: 不太严谨
: 加个前提条件
: 我在预防鬼探头场景下如何通过防御性驾驶过路口
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FROM 111.198.225.*
没开过不评论
【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
: 更正一下:昨天写帖子就手机写的
: 不太严谨
: 加个前提条件
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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随意
你开心就好
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 我能说葡萄酸么?
:
: 【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.253.202.*
电车
说了你也不会懂
你又没开过电车
【 在 fybdgj 的大作中提到: 】
: 油车备刹车时30的速度而你单踏板10的速度那确实可以,你用更低的速度换了出现情况时右脚抬起加挪动的时间。
:
: 但是这段时间内哪个车更平滑?
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.253.202.*
如果路口极端复杂
当然可以
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 你怎么不时速5km过路口啊
: 【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
: : 更正一下:昨天写帖子就手机写的
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.253.202.*
这跟单踏板有啥关系
就是刹车与加速而已,没能量回收的油车都可以
你可以说单踏板行程短,不用换脚;可以说单踏板有刹车回收能量,更有效率。这两点是单踏板的正理,你说的没有证明效力
【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
: 更正一下:昨天写帖子就手机写的
: 不太严谨
: 加个前提条件
: 我在预防鬼探头场景下如何通过防御性驾驶过路口
: 看了下回帖
: 基本就是懂的用过的人会会心一笑
: 没用过不懂的人通过攻击稻草人颅内高潮
: 无所谓本来也不指望说服杠精
: 仅仅是心血来潮
:
: ..................
发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 219.143.128.*
没有能量回收
按电车开法就得狂踩刹车
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 这跟单踏板有啥关系
: 就是刹车与加速而已,没能量回收的油车都可以
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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就这个图来说,你开法容易晕车,乘坐不舒服
单踏板开法也应该是绿线的,速度相对线性,不要急减速加速
【 在 helsinki001 的大作中提到: 】
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: 看了下回帖
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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对
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FROM 101.44.214.*