- 主题:TSL的单踏板到底是不是强制的?
特斯拉满电的时候能动能回收不,跟缺电的时候算不算两款车?
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 它的出发点还真不是这个,去年之前特斯拉也可以选择动能回收力度
: 后来出太多事,新车就直接强制成强回收了
: 同一款车的不同回收力度设置,实际上可以当作两款车;这是一个很大的潜在隐患
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转进啥,我问的是特斯拉满电的时候能动能回收不,跟缺电的时候比,在回收力度上算不算两款车,算不算你说的安全隐患?
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 所以之前3元锂的都不建议充满电,到90%就警告了
: 至于缺点的时候,据说缺到百分比个位数会限速,只是听说而已
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修改:feelsgood FROM 106.38.35.*
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那不就完了,本身同一个设置下就不是一款车了,你还扯什么不同回收力度是两款车有安全隐患,动能回收减弱是警告,难道你切换了回收模式就不知道了?
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 满电和缺电必然两款车啊,一个没回收,一个给限速;非得一撇一捺勾出来才能明白?
: 没电的时候还是第三款呢
: 至于安全隐患,你是装作没看见屏幕上动能回收减弱的警告么?没警告的是隐患,有警告的是现实危险好不好
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