特斯拉近来的诡异加速事件无外乎两个原因：
1. 特斯拉车本身存在bug，导致突然加速。
2. 特斯拉的单踏板设计，反人类（或者与当前的油车有偏差），导致概率性的出现油门当刹车。

或者2个都有。
其中单踏板模式还被版上的人说成比油车的更好，这是脑子抽了么？如果不是为了回收一点电量，特斯拉会设计单踏板模式么？如果单踏板模式这么优秀，人类弱智到100多年都没有发现而用在油车上？
--
FROM 180.169.83.*

工信部：单踏板不是特斯拉特有的


【 在 granis 的大作中提到: 】
: 特斯拉近来的诡异加速事件无外乎两个原因：
: 1. 特斯拉车本身存在bug，导致突然加速。
: 2. 特斯拉的单踏板设计，反人类（或者与当前的油车有偏差），导致概率性的出现油门当刹车。
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 114.87.113.*

评论一下不行？
没人逼你回。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 单踏板是不是安全先放一边，不愿用、不会用、不喜欢用单踏板的，别买特斯拉就完了，废话那么多干嘛。
--
FROM 180.169.83.*

最后一句看出楼主没学过初中物理，电动机可以发电，汽油机接个电动机也能能量回收，这在F1上就是KERS系统
--
FROM 117.131.101.*

是的，这个试驾一次就知道了，不喜欢不买，没有人买车不先试驾的吧？

【 在 granis 的大作中提到: 】
: 只有他家是强制hard模式的吧。
:
--
FROM 223.71.143.*