或者是楼主的IA5被锁电了他不知道？

【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 你最好慢充一下 我实际经验 长期快充（三个月）确实电量会虚一些
:
: 发自「今日水木 on EARTH」
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FROM 223.71.143.*

你的脚法有点弱
我3号480km出发来回，320km，还剩120多km
高速上100-110km/h之间

【 在 LYMing1986 (LYMing1986) 的大作中提到: 】
: 标  题: 广汽丰田IA5十一期间天津一日游小结
: 发信站: 水木社区 (Tue Oct 12 14:43:52 2021), 站内
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: 10月6日想着去天津吃个海鲜，说走就走，冒雨出发
:
: 1.满电（460km）从天通苑出发，直奔航母公园（180km），没开空调
: 到航母公园，只剩90km续航，基本上跑1公里 耗2公里电
: 2.从航母公园找充电桩
:  先去国家电网 中新生态城，保安不让进 说是内部桩
:  再来附近 公安大楼充电桩
:     第一个桩坏的 连不上，
:     第二个桩18A一刻钟 然后35A稳定了半小时 ----坑爹
:     第三个桩18A一刻钟，几乎打算放弃了（期间群里紧急求助大家，以为阴雨天只能这样忍了）。最终飙升到118A---44kw，万岁！
:   考虑回程还要在天津玩，所以充满应该也不够用（来程可是高速直奔过来的），所以充到60%就离开了。
: 3. 在天津逛吃逛吃，来哈哩 华明镇弘顺道 充电
:   桩显示屏上的二维码居然是错的！应该扫描桩上面粘贴的二维码！
:   而且晚上9点后11点前电价居然比白天贵！
:   滨海机场接到朋友，回家
: 4. 到家后还剩一百多公里续航，再次充电，深夜被迫边充电边睡觉
:
: 一个感受，电车出游 找充电桩找的身心俱疲
: 续航要打5折计算
:  
: 为了这次出行，还特意充满电才出发的。没私桩，满电出发也要时间成本
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: ※ 修改:·LYMing1986 于 Oct 12 14:52:30 2021 修改本文·[FROM: 111.206.214.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.206.214.*]
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修改:LYMing1986 FROM 111.206.214.*
FROM 183.173.70.*

冬天 上下班走五环，我是三折

【 在 DoubleH 的大作中提到: 】
: 我跑过很多次了 京津高速 京沪转京津塘都跑
: 没你那么虚 冬天也不可能五折 看我发的帖子 十一是七折
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: ...................
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FROM 111.206.214.*

你这，虚的很啊
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 10月6日想着去天津吃个海鲜，说走就走，冒雨出发
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: 1.满电（460km）从天通苑出发，直奔航母公园（180km），没开空调
: ...................
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FROM 117.136.38.*

你这个车被锁电了吧？还不如我52度的SUV能跑
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 10月6日想着去天津吃个海鲜，说走就走，冒雨出发  
:  
: 1.满电（460km）从天通苑出发，直奔航母公园（180km），没开空调  
: 到航母公园，只剩90km续航，基本上跑1公里 耗2公里电  
: 2.从航母公园找充电桩  
: 先去国家电网 中新生态城，保安不让进 说是内部桩  

: ..................

发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 1.203.144.*