- 主题:告诉你们一个冷知识
特斯拉model y最宽的地方比丰田霸道还要宽，转弯很费劲
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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电车都喜欢做宽，汉还比宝马七系还宽呢
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
: 特斯拉model y最宽的地方比丰田霸道还要宽，转弯很费劲
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 124.126.138.*
这算共识了
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
: 特斯拉model y最宽的地方比丰田霸道还要宽，转弯很费劲
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 183.40.235.*
大众id窄 转弯半径也小
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 221.216.116.*
电池要做的扁平
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
※ 来源:·水木社区
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FROM 115.215.41.156
霸道除了高点，也就是个普通b级车尺寸。
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
: 特斯拉model y最宽的地方比丰田霸道还要宽，转弯很费劲
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FROM 221.216.140.*
霸道不到1.9米吧，20万以上一众电车都比它宽
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FROM 121.224.111.*
因为霸道本来就很窄
【 在 huanyongID (huanyongID) 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 117.179.210.*
相比电车，大部分油车B级都不宽，宽度过1米9的都不多。
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FROM 123.113.222.*
霸道30以上速度过弯会侧翻
【 在 huanyongID 的大作中提到: 】
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FROM 180.79.248.*