- 主题:dmi未交付订单已经16万辆了？
从小熊油耗的统计来看，dmi油耗胜过两田，但差距很小，可以看做同一档次
dmi目前主要风险点还是稳定可靠性未知。明年要是没爆啥大问题打算把油车换dmi之类的混动了
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 你算算你就清楚了
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 125.33.202.*
油耗就是油耗，我看的小熊油耗里两田的对比车型都是PHEV，你非要说dmi可以充电不准，那两田也一样可以充电，统计油耗还是比dmi略高点
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: dmi要把油耗电耗加起来算，只能说 较省油，和良田比这么不见的省油
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 125.33.202.*
差别小也是dmi占优，目前来看，dmi对比两田类似车型，驾驶体验差不多，油耗略胜、动力小胜、配置价格大胜。质量可靠性就是dmi的最大风险点了，byd能通过时间来证明的话，没理由不赢得市场
至于保值率其实是个结果，现在两田保值率高是过去人家产品力和口碑积累的结果，不代表未来。
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 这俩的差别很小，没必要太在乎。只是可靠性和保值率差别太大。
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FROM 125.33.202.*
质量不过关的话，那现在再热闹也白搭
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 最担心的就是品控，说出了很多EV动力受限。。要死人的
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FROM 125.33.202.*