和你的情况很相似，工作很忙，那些服务都没空去享受
【 在 gy325 的大作中提到: 】
: 刚提的ix3，有私桩肯定买ix3，我工作很忙，蔚来那些服务一年我也用不上几次，还不如直接车价减10w来得实在。  
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发自「今日水木 on IN2010」
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还有啥好车要上么
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 着急就es6，  
: 不着急就等等  
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发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 123.112.167.*

所以换个大众等？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 新能源风起云涌，  
: 比亚迪有一个海洋系列和高端品牌等发布，  
: 蔚来et7也值得等等，  
: 小鹏有SUV准备上市，  
: 还有极氪，  
: 以及特斯拉升级……  
: 不着急，  
: 电动车迭代太快了。  
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发自「今日水木 on IN2010」
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【 在 JoseM 的大作中提到: 】
: ix3驾驶位腿部左右空间略窄，得并着腿开，对胖子不友好。
: 其它都很不错。
: :
: ...................

对，驾驶位比我现在的小短腿还局促
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【 在 Tianyake99 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，极狐那段说的太笋了
: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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: ...................

这个其实跟我们生活中很多人换手机的态度一样，有人无脑选水果、华为

有人做了好多功课，得出买XXX牌的好，有三星屏幕、有几个摄像头，都是高配置，价格只有水果家的一半，买买买。


不过看过了极狐，真觉得市场不认可这个还不错的产品，不是偶然。

别怪老百姓不懂车，而是北汽不懂老百姓，给极狐的定位太尴尬了。

我这种，之前都不知道麦格纳是啥，但我知道北汽。

从价格上来说，他的对手有电动大哥特斯拉，还有传统大哥大众，更重要的是，加5万就能买真宝马了。加上外观也不吸引人，没有蔚来那么酷炫。

那还有多少人愿意真正的体验，真正的去了解这个产品。

或许北汽赶紧把极狐的股份卖给华为，对于北汽、对于极狐、对于麦格纳、对于华为都会是个好事。
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