厂家应该把电池加大，少在传感器和自动驾驶方面浪费成本。

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主题:厂家应该把电池加大，少在传感器和自动驾驶方面浪费成本。
楼主|wangcity|2021-10-13 23:19:06|展开
厂家应该把电池加大，少在传感器和自动驾驶方面浪费成本。
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4楼|wangcity|2021-10-14 15:06:10|展开
大电池就是卖点啊

【在 dsf008 的大作中提到: 】
卖点没了

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7楼|wangcity|2021-10-14 18:15:37|展开
电池肯定比搞传感器容易

【在 kaka2w 的大作中提到: 】
电池多贵，技术多难，哪儿像传感器和自动驾驶那么容易

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8楼|wangcity|2021-10-14 18:17:38|展开
堆电池，堆电池

【在 xyzzt 的大作中提到: 】
不冲突啊，电池做大不是厂商自己能干的事情，需要整体行业的进步。而传感器和摄像头都是自己就可以玩的，数据量足够，就看能玩出

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12楼|wangcity|2021-10-14 20:58:21|展开
电池多点是最好的，传感器基本没意义，一个倒车雷达足矣。
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14楼|wangcity|2021-10-14 22:40:40|展开
不是好不好加的问题

人家长续航的版本都有了啊。

关键是看成本花在什么地方。

【在 elly8123 的大作中提到: 】
: 要那么好加早就加了
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18楼|wangcity|2021-10-15 21:36:30|展开
难什么啊。大电池的车现在就有，并没有导致你说的那些问题。

【在 superkaka324 的大作中提到: 】
: 电池你要提升太难了，远没有那些花里胡哨的功能吸引人。而且目前技术下，电池加大带来的重量增加和充电时长增加负面作用远超续航提升。
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19楼|wangcity|2021-10-15 21:37:26|展开
按你的理论，加那么多传感器，是给传感器厂家提鞋。

【在 spherex 的大作中提到: 】
: 厂家是造车的，加传感器才有附加值，只加大电池是给电池厂提鞋
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20楼|wangcity|2021-10-15 21:38:18|展开
超充再密，你前面排队几个车，你也要等几个小时。

【在 yehorse 的大作中提到: 】
: 厂家应该把超充站做密，把充电速度做快，少在电池容量方面浪费成本。
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25楼|wangcity|2021-10-18 00:15:55|展开
搞传感器就能自己开发各种舒适配置和自动驾驶-------这是吃力不讨好。

不是全球顶级企业，搞不定。

搞个草台班子，发布几个软件包升级一下就叫自动驾驶了吗？

不撞死几个人关门，就谢天谢地。

实实在在堆电池，消费者喜欢。

【在 spherex 的大作中提到: 】
: 整车厂能在电池包上二次开发增值吗？搞传感器就能自己开发各种舒适配置和自动驾驶
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