“在aeb辅助下，鬼探头场景不会占劣势”你需要aeb才跟人家比不占劣势，说明啥？是觉得别家有弱回收的没有aeb，还是说觉得特斯拉的aeb百分之百解决鬼探头了所以别的差别不matter？
【 在 catsource 的大作中提到: 】
: 首先单踏板模式是个生造词，车企没有单踏板的说法，实际上指的是强动能回收方式的电门操作。
: 松电门就有回收拖拽力，通过电门行程决定回收的加速度，全松开加速度大概在0.5g以内吧，这个数值是体感的，有知道具体数值的请告诉我。熟练后基本能踩出滑行，唤醒和轻踩刹车的效果。
: 刹车就是普通的刹车最大1.几g。
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