太长续航会不会是伪需求

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主题:太长续航会不会是伪需求
62楼|FLYBBS|2021-10-16 11:53:19|展开
当然是，堆电池容易，但电池的日历寿命也不是免费的。
电池利用率低，日历寿命就白白浪费了。
还不说车重引起的电耗增加。

【在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: 国庆期间租了一个月的100度电池，充满600公里，换电一般给充到564公里，国庆后这段时间在市区开，感觉太耐用了，迟迟跑不完，焦虑啊。长途的话后续充换电设施完善，估计600公里的续航也就可以了
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FROM 36.130.27.207
63楼|FLYBBS|2021-10-16 11:55:24|展开
主要是油箱也没有日历寿命。

【在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 油车要加油，油箱越大越心疼。
: 【在 cosun 的大作中提到: 】
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64楼|FLYBBS|2021-10-16 11:58:40|展开
中华车据说油箱非常大。。。肉着开能跑1000公里。

【在 skyfromheart (skyheart) 的大作中提到: 】
: 张口就来啊，我就是油车车主。高速百公里油耗就按8L，一千公里80L，你家油箱这么大？一般轿车油箱就55升，SUV75升，看不出怎么轻松上千。。
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67楼|FLYBBS|2021-10-16 12:23:08|展开
只能说国内太奢侈了，很多车没用到日历寿命就换车了。
原来日历寿命是五六年，现在据说提高到8年左右，甚至10年。
估计很多都是浅充浅放来延长的循环寿命。
但浅充浅放都是以降低电池利用率为代价的，电耗上并不占优势。
循环寿命和日历寿命很难分清。

最近还查到一个负极石墨结构坍塌，
大意是充放电时，石墨电极温度升高，体积膨胀10%左右，
时间长了，石墨层状结构就破坏了，锂离子在石墨层之间镶嵌的能力就没了。
这个应该是瓶颈了。

【在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 日历寿命至少8年，至今没有谁用到日历寿命。
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69楼|FLYBBS|2021-10-16 13:27:18|展开
今年底我的车就满五年，现在明显衰减了，大概衰减15%。
才开了7万公里，也不知道，能不能回本，或者续航里程能不能坚持到回本。

【在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/463390?p=4
: 30楼7年了。
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修改:FLYBBS FROM 36.130.27.207
FROM 36.130.27.207
74楼|FLYBBS|2021-10-16 17:53:16|展开
已经不开了，没啥参考价值了
【在 ylh1969 的大作中提到: 】
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/463390?p=4
: 30楼7年了。
: 【在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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75楼|FLYBBS|2021-10-16 17:53:59|展开
能开机也用不了几分钟了
【在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我八年前买的诺基亚还能开机。没换过电池。
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: 【在 west 的大作中提到: 】
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