太长续航会不会是伪需求

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主题:太长续航会不会是伪需求
65楼|ylh1969|2021-10-16 12:08:26|展开
每天跑150km？
如果真是，也打不了那么多折。连续长距离跑，打折不多。
【在 bigben446 的大作中提到: 】
: 市区300绝对不够，冬天续航对半打折，150公里压根不够
: 发自「今日水木 on Android」
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66楼|ylh1969|2021-10-16 12:10:15|展开
日历寿命至少8年，至今没有谁用到日历寿命。
【在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 当然是，堆电池容易，但电池的日历寿命也不是免费的。
: 电池利用率低，日历寿命就白白浪费了。
: 还不说车重引起的电耗增加。
: ...................
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68楼|ylh1969|2021-10-16 13:10:57|展开
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/463390?p=4
30楼7年了。
【在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 只能说国内太奢侈了，很多车没用到日历寿命就换车了。
: 原来日历寿命是五六年，现在据说提高到8年左右，甚至10年。
: 估计很多都是浅充浅放来延长的循环寿命。
: ...................
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81楼|ylh1969|2021-10-16 23:39:16|展开
4小时必须休息至少20分钟，这时间充电。
【在 Krete 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，油车加油三分钟，你充电呢
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89楼|ylh1969|2021-10-18 10:36:23|展开
600km以上，100度电以下。就很合用。
【在 ciper 的大作中提到: 】
: 多少算太长续航？几年前版里很多人觉得300公里就够了，400公里就算太长续航了
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93楼|ylh1969|2021-10-18 10:43:55|展开
那100年前就是电车的天下了。
【在 T2713 的大作中提到: 】
: 如果充电也像加油那么快，充电桩也像加油站那么多，就没人关注长续航了
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