- 主题:百度自动驾驶被允许无司机上路测试了
10月15日，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放无人化测试场景，并举办《北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试管理实施细则》发布会。发布会上，百度获颁10张无人化道路测试通知书，可在政策先行区20平方公里，共100多公里的城市道路上开展“主驾无人，副驾有人”的公开道路测试。
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不错离实用越来越近
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出了重大事故算谁的？
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 10月15日，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放无人化测试场景，并举办《北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试管理实施细则》发布会。发布会上，百度获颁10张无人化道路测试通知书，可在政策先行区20平方公里，共100多公里的城市道路上开展“主驾无人，副驾有人”的公开道路测试。
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--来自微水木3.5.11@PCT-AL10
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这种没司机的出事故肯定算车企的
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
: 出了重大事故算谁的？
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看细则，上了高额保险
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 10月15日，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放无人化测试场景，并举办《北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试管理实施细则》发布会。发布会上，百度获颁10张无人化道路测试通知书，可在政策先行区20平方公里，共100多公里的城市道路上开展“主驾无人，副驾有人”的公开道路测试。
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发自「今日水木 on iOS」
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亦庄那些测试车 妥妥妥妥的超级移动路障
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 10月15日，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放无人化测试场景，并举办《北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试管理实施细则》发布会。发布会上，百度获颁10张无人化道路测试通知书，可在政策先行区20平方公里，共100多公里的城市道路上开展“主驾无人，副驾有人”的公开道路测试。
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亦庄前两天路口看见主驾驶无人正在左转
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 10月15日，北京市智能网联汽车政策先行区正式开放无人化测试场景，并举办《北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试管理实施细则》发布会。发布会上，百度获颁10张无人化道路测试通知书，可在政策先行区20平方公里，共100多公里的城市道路上开展“主驾无人，副驾有人”的公开道路测试。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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