- 主题:洗牌汽车的可能是小米,而不是华为
设计能力不是张嘴就来的,需要多年的技术积累和产业链零部件企业的多年默契协同配合,小米有个毛的汽车设计能力啊,汽车不是手机,手机有很多公版方案,核心芯片等都有厂家帮你搞了,你搞几个人能攒出手机来,但是汽车可不行。小米搞了这么多手机,但是仍旧没有自己的核心技术,设计不出来自己的手机芯片,只能去买高通等厂家的。同样就算小米进入汽车行业而且只做纯电车,虽然规避了发动机和变速箱的技术门槛限制,但是车身设计 外观设计 地盘设计 nvh 可靠性 耐用性 三电系统都没有自己的东西,拿什么去和别人竞争?难道就靠设计一套绚丽的车机UI么?小米真要造车,而且要造好车,那就先找一家主机厂合作,先推出合作车型逐渐了解汽车制造吧......
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【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
华为针对的是自动驾驶和电机电控,也有可能涉及智能座舱。
这些被成为上车身,就是底盘以上的部分。
小米要造整车,就会涉及
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一看你就不是汽车行业的,odm多了,你直接贴牌不是更省事,比如朝鲜的汽车,直接整车贴自己的和平牌......
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【 在 oossoo 的大作中提到: 】
你以为汽车没有ODM公司?
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只能说你去的汽车公司太low......井底里面的青蛙是看不到其他企业是如何研发汽车的......
【 在 oossoo 的大作中提到: 】
说的多神奇一样,一个发展上百年的行业,以为多大的秘密。本人虽然不是汽车,有幸去某个汽车公司呆过一个多月,见识到一帮ODM
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