- 主题:夜间山路酣畅体验了一把，刷新了我对极狐的认知
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这个均速，离摔死远着呢
: 连胎都不带响的。
: 是个车都能开到这个均速，主要看开着舒不舒服了
: ...................
对我这个佛系驾驶员来说，整体反馈很舒服很有安全感了。
车还能行，是我怂了。
好多弯道完全没灯，纯靠车大灯照明。
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【 在 idiotwsh 的大作中提到: 】
: 啥是5.5万钢扭
静态扭转刚度(含电池包)达到了55000Nm/deg
这个系数对全车动态中的一体性有直接关联。
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【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你可能是没去过百花山，他这是从山底开到山顶，一路上限速25。有2个龙摆尾的180度弯，白天不倒车也基本过不去
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嘘...别声张...
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【 在 last2 的大作中提到: 】
: 兄弟，你对极狐一直非常有信心，认知已经是刷无可刷了
: 不过以后夜间山路真心不建议这么开，再牛掰也架不住对面来车视野或者性能或者驾驶能力不如你这么好
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以后注意，全程对向遇到2辆，基本都是很远就看到灯光了，
不过确实有一辆小面包过来离得有些近。
安全第一安全第一。
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【 在 alou 的大作中提到: 】
: 莲花山庄那里还没进山门吧
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离得非常近了
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景区晚上关门啦。
而且山门那个路神抖，没可能这么开的，又窄又抖，惹不起。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 我搞错了，他确实没到百花山顶，应该是刚进山门。那限速就不是25了
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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【 在 zzy302 的大作中提到: 】
: suv就别谈什么跑山了，不过车主认为值得就行
对对对
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【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
: 请问极狐是传统4s销售模式，还是特斯拉那种模式
: 同车型价格统一吗？
不是特斯拉那种模式，类似两者之间吧。
目前是置换补贴+送保险啊这种比较能等价的东西。
车价是不动。
就是真坐下来聊，里外里还是能优惠不少。
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FROM 106.38.53.*
我也不想啊…荒山野岭的，但是媳妇要买一些东西啊不得办么…下山找了一路便利店超市
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 天黑之后去山路体验，这是真拼啊。
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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真够酸的
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
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: 挺好的，倒闭后估计有一波清仓价
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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