这一代天花板就是非常低，10.2已经很不错了，不但识别躲避单个锥桶，连施工立在路上的孤立1迷左右竖直的杆都可以躲避。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这么多年了AP对雪糕桶还是无能为力
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FROM 122.97.220.*

这是广告吗 居然能低头一分钟
我本田10秒钟就得留意acc自动退出
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 更新：居然这么多人关注，我觉得关注一点比较好。我看smth也很多年了，也吸取了一些经验教训。所以知道自动驾驶和辅助驾驶都需要人去关注路况随时接管的。自己开的时候，时间长了就麻痹了，所以还是自己作了，掉以轻心，让AP完全自主开了一会，眼睛离开了路面，后续自己开车还是老老实实开车，不再分心，不要掉以轻心
: ..................

发自「今日水木 on MI MAX 2」
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修改:dawei78 FROM 222.129.37.*
FROM 222.129.37.*

唉，开车最怕碰到这种，现在的自动驾驶是L2，还没达到L4，L5的级别，不能这么随意。

【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
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: 更新：居然这么多人关注，我觉得关注一点比较好。我看smth也很多年了，也吸取了一些经验教训。所以知道自动驾驶和辅助驾驶都需要人去关注路况随时接管的。自己开的时候，时间长了就麻痹了，所以还是自己作了，掉以轻心，让AP完全自主开了一会，眼睛离开了路面，后续自己开车还是老老实实开车，不再分心，不要掉以轻心。
: 确实，如果不是雪糕筒，而是工程车或者有人施工，我这120km/h的速度撞上去，肯定就挂了。这是算事万幸吧，所以只是修修车已经很感恩了。
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: 以前没开过ACC的车，有个定速巡航就觉得很好了；后来看新势力都宣传辅助驾驶等等一些内容，自己也想试试是否可以带来长途驾车的疲劳缓解；这次试完之后还是觉得要老老实实开车；
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FROM 125.33.201.*

我很喜欢特斯拉的辅助驾驶功能，我还买了FSD，高速上非常省力，但是我从来不敢走神超过五秒钟，更别说一分钟翻东西。。。这真的是拿自己的命开玩笑啊
※ 修改:·xy11 于 Oct 18 21:15:11 2021 修改本文·[FROM: 101.88.143.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 101.88.143.*]

修改:xy11 FROM 101.88.143.*
FROM 101.88.143.*

我的建议是最多开到acc，方向盘还是要自己把，这样能保证安全。
什么L2还是不靠谱。
【 在 BMW520Li 的大作中提到: 】
: 更新：居然这么多人关注，我觉得关注一点比较好。我看smth也很多年了，也吸取了一些经验教训。所以知道自动驾驶和辅助驾驶都需要人去关注路况随时接管的。自己开的时候，时间长了就麻痹了，所以还是自己作了，掉以轻心，让AP完全自主开了一会，眼睛离开了路面，后续自己开车还是老老实实开车，不再分心，不要掉以轻心
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发自「今日水木 on VOG-AL00」
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FROM 122.96.42.18