- 主题:车机和软件是新车至关重要的部分
车机和软件是出彩的东西没毛病。
出彩的前提是基本功能不拉垮甚至更优秀。
那些外观、车机、软件漂亮好用了,同时实际续航只有NEDC 6折7折,这难道是贴主认为的好产品。
谁会不开车特意跑去车里玩车机的。
回家躺沙发上玩平板不是更香。
所有引导新能源车要忽略基础素质(三电、续航、稳定性、安全性等)
都是在引导他人本末倒置,是担心短板暴露,心虚了。
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FROM 106.38.53.*
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 车机好的,基本功没有差的
: 不用装高深
: 同档次的比较,
: ...................
行吧,你开心就好
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FROM 106.38.53.*
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 典型的没开过好车的小年轻,觉得屏幕大功能多就是好车。。
: 总有人拿iPhone和诺基亚的例子说车之间打差距,完全忘了车的第一属性是交通工具。安全、可靠、稳定才是交通工具的第一要务,舒适是第二属性,功能性才是第三属性。不要在风雨交加或者冰天雪地把你扔在路上,出事故能保你命,这才是最重要的。车机再牛逼,也只是锦上添花。。能保你命吗?当然,现在的小孩,不让TA玩游戏,刷抖音,确实能要TA命。。
: 作为数码控的老古董,虽然我也喜欢车机功能多一点,但这绝不会影响我购车意向
: ...................
手动给您点个赞,这就是我要说的。
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FROM 106.38.53.*
所以说销量好不能代表车就好,
但是销量好至少能证明营销给力。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 这个真没太大影响,特斯拉硬邦邦的底盘,并不影响销量
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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FROM 117.136.0.*
你真信特斯拉及其关键公司都没营销费啊?
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 传统车厂的营销费用比特斯拉高十倍···
: 车好不好市场说了算
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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FROM 117.136.0.*
武汉军运会的美国大兵说自己是普通感冒
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 反正年报是可比的
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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