牛！
不过这一路也够折腾的，节假日长途还是油车  
  
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
:  100度电池EC6
:  因为有几次电车长途行，分别是从东莞到厦门和东莞到三亚，加上一起玩的朋友车上司机多，都非常顺利，非常省心舒适，所以国庆就大胆的从东莞开去了黄山，没想到啊……
:  本来计划的是一路换电站的路，鬼事神差上了一条整条线上没有换电站的高速，可能是堵的时候错过了切换高速的口，因为堵的时候导航老是提示有省时间的路，就切换了………
:  一号早上5点钟满电出发，一直到下午3点钟还没有用掉一块电池，还没有出广东省，堵的一塌糊涂。奇怪的是出了广东进入江西之后，一路畅通，中间在特来电的桩上充了一次，非常好。
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包邮区  国庆高速上电动车很少  充电桩也没有排队  
市区里面倒是很多很多电动车

【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 国庆出发的攻略也不少了
: 总体感觉南方电车更普及，北京出发的看起来还好，相对和谐，不过可能就是深广的早期阶段
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落后地区就这样啊，车卖了几辆，厂商有数

【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
: 一个省就四辆，随机某个地方申请就算批准了，开过去要多长时间？恐怕还不如叫拖车快
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