- 主题:国庆蔚来黄山行,有大料
哈哈 我买车刚满1年,12次的异地加电,我只用了1次小哥上门开走充电.省下的钱都给你们了.
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如果这是普遍现象,请问如何区分优质服务和过度服务?
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所以还是要长续航,目前看能跑700-800的好很多。
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保险只送城区拖车,只到高速口
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 一般是保险送的
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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这充电行程怎么规划的呢?
按说充电桩状态一路都可以看了,发现异常就该果断下高速了,特别是你这种规划行程很紧的。
还有个导航的窍门,把目标充电站或换电站设成途经点,就不会乱切换了
【 在 hhtitanium (TITAN) 的大作中提到: 】
: 100度电池EC6
: 因为有几次电车长途行,分别是从东莞到厦门和东莞到三亚,加上一起玩的朋友车上司机多,都非常顺利,非常省心舒适,所以国庆就大胆的从东莞开去了黄山,没想到啊……
: 本来计划的是一路换电站的路,鬼事神差上了一条整条线上没有换电站的高速,可能是堵的时候错过了切换高速的口,因为堵的时候导航老是提示有省时间的路,就切换了………
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说电车跑长途无忧的出来遛两步
【 在 hhtitanium 的大作中提到: 】
: 100度电池EC6
: 因为有几次电车长途行,分别是从东莞到厦门和东莞到三亚,加上一起玩的朋友车上司机多,都非常顺利,非常省心舒适,所以国庆就大胆的从东莞开去了黄山,没想到啊……
: 本来计划的是一路换电站的路,鬼事神差上了一条整条线上没有换电站的高速,可能是堵的时候错过了切换高速的口,因为堵的时候导航老是提示有省时间的路,就切换了………
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蔚来服务还是对得起豪华品牌
【 在 hhtitanium 的大作中提到: 】
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: 100度电池EC6
: 因为有几次电车长途行,分别是从东莞到厦门和东莞到三亚,加上一起玩的朋友车上司机多,都非常顺利,非常省心舒适,所以国庆就大胆的从东莞开去了黄山,没想到啊……
: 本来计划的是一路换电站的路,鬼事神差上了一条整条线上没有换电站的高速,可能是堵的时候错过了切换高速的口,因为堵的时候导航老是提示有省时间的路,就切换了………
: 一号早上5点钟满电出发,一直到下午3点钟还没有用掉一块电池,还没有出广东省,堵的一塌糊涂。奇怪的是出了广东进入江西之后,一路畅通,中间在特来电的桩上充了一次,非常好。
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基本权益,不单独收费的
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 一般是保险送的
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 219.142.47.*

你这理解能力有问题,这是基础服务不另收钱,只能说明服务好啊
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 真膈应人,你就不能不说大实话,让它再嘚瑟一会。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 219.142.47.*
蔚来服务好像是不错,上次打滴滴快车坐了个蔚来跟司机聊了几句,他对车的服务也挺满意的,就想问一下,充一次电或者说换一次满电电池,能开多少公里
【 在 hhtitanium 的大作中提到: 】
: 100度电池EC6
: 因为有几次电车长途行,分别是从东莞到厦门和东莞到三亚,加上一起玩的朋友车上司机多,都非常顺利,非常省心舒适,所以国庆就大胆的从东莞开去了黄山,没想到啊……
: 本来计划的是一路换电站的路,鬼事神差上了一条整条线上没有换电站的高速,可能是堵的时候错过了切换高速的口,因为堵的时候导航老是提示有省时间的路,就切换了………
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FROM 106.37.221.*