- 主题:Re: 四驱极狐T的高速电耗实测
第一次跑长途,120的电耗差不多25了,担心跑不到平原服务区或桩被占,其它服务区的桩慢。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 续航这么瓷实,为什么不直接120巡航?不顶着限速跑不难受吗?
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你被垃圾媒体误导了,极狐是全时四驱
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 这叫全时四驱?
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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我没有资料,北汽储总直接跟我说的
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你发一个资料我学习一下啊
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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还是找个链接给你吧,是全时四驱
https://www.sohu.com/a/440414735_117833
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 哈哈 你赢了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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不可能让用户选择的,那样的话就失去了适时四驱的意义,而且如果用户设成了两驱而以为是四驱的话,很危险。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 对电车来说,全时四驱和适时四驱是不是就是一个软件的事?
: 如果通过OTA能让用户自己切换就好了。毕竟跑长途降低能耗还挺重要的
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刚刚又咨询了储总,极狐可以这样切换。运动和越野模式下是全时四驱,舒适和经济模式下是适时四驱。永磁电机不输出扭矩也费电,看来我和部分车友的理解都有误。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 能不能让用户在适时四驱和全时四驱之间切换?
: 感觉高速上全时四驱意义也不太大
: 现在听过名字的产量四驱电车,是不是只有极狐是全时的?
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确切地说,是全时四驱,但经济和舒适模式下前后扭矩根据情况分配不同。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 这叫全时四驱?
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 124.205.77.*
也许我用错了模式,不应该用经济模式,应该用运动模式?还有这个110速度是极狐巡航设定的速度,表显速度116,高德地图上的速度是117。
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 电耗怎么这么高
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我说的是巡航速度比高德地图速度低,高德地图跟表显的差不多
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你这巡航速度怎么比地图app显示的还低?一般都是地图app速度比仪表台低一些啊
: 发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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