今天打车，北汽的电车，问司机师傅冬天续航会打五折吗？

司机师傅说，第一，这个电池夏天续航350公里，冬天续航280，八折而已。第二，这车是换电的，很短时间就换完了，万一真的续航五折他也不担心。
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刚领的EU5 350版，还没经历寒冬教育。

【 在 census (与爱前行) 的大作中提到: 】
: 今天打车，北汽的电车，问司机师傅冬天续航会打五折吗？
: 司机师傅说，第一，这个电池夏天续航350公里，冬天续航280，八折而已。第二，这车是换电的，很短时间就换完了，万一真的续航五折他也不担心。
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我的蔚来70度差不多就这样啊，哈哈哈

【 在 census 的大作中提到: 】
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: 今天打车，北汽的电车，问司机师傅冬天续航会打五折吗？
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: 司机师傅说，第一，这个电池夏天续航350公里，冬天续航280，八折而已。第二，这车是换电的，很短时间就换完了，万一真的续航五折他也不担心。

#发自zSMTH@Pro
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极端情况下，现在的气温也能干到一折
晚上冻一夜，早上车也就不到五度，启动电池加热，耗电折合八九公里
然后行使1km，耗电一公里

总体算下来，相当于耗电十公里，行使了1km，是不是一折。。。。。。

【 在 census 的大作中提到: 】
: 今天打车，北汽的电车，问司机师傅冬天续航会打五折吗？
: 司机师傅说，第一，这个电池夏天续航350公里，冬天续航280，八折而已。第二，这车是换电的，很短时间就换完了，万一真的续航五折他也不担心。
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我也问过出租车司机，好像差不多这个水平，我记得三元锂电池吧，冬天比较可靠。
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