- 主题:感觉极狐一下子多了起来
我最近两次都是在本版看到的,确实比以前(0)多了
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 每天都能看见几辆,不过和特斯拉还是没法比,特斯拉经常成群结队,马斯克真是得感谢我党啊
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 114.241.84.*
买极狐车的肯定是对比过的,要不谁会在北汽上花小30万。这款车真正上量估计得等华为自动驾驶款交付了,靠这个带动非华为版
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FROM 124.127.244.*
我说一个极狐销售的事。今年十月四号到合生汇,看到极狐的展车。当时没有别的观众,只有一个销售。我拉开T的车门坐进去,销售一番介绍。说是极狐是唯一能跑过700的车。我就很好奇,问他T不是能够跑600多么,又出新车型了?销售说他说的是S,他比较喜欢S。我在看T,他给我介绍S,理由是他比较喜欢。我如果掏钱买车,难道不是卖一个我喜欢的,而是卖一台销售喜欢的车?这位销售实在可能推开我这个潜在客户。
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FROM 180.212.211.*
就跟我当初去看AionLX,销售一个劲给我推AionV一个样子,他们肯定有推介任务,但是不是这样搞法,太不敬业。
【 在 jieweijie 的大作中提到: 】
: 我说一个极狐销售的事。今年十月四号到合生汇,看到极狐的展车。当时没有别的观众,只有一个销售。我拉开T的车门坐进去,销售一番介绍。说是极狐是唯一能跑过700的车。我就很好奇,问他T不是能够跑600多么,又出新车型了?销售说他说的是S,他比较喜欢S。我在看T,他给我介绍S,理由是他比较喜欢。我如果掏钱买车,难道不是卖一个我喜欢的,而是卖一台销售喜欢的车?这位销售实在可能推开我这个潜在客户。
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FROM 222.129.54.*
看习惯了也还好,要不然上个月销量也不至于3万多,舒适性目前确实是my的短板
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 没有比my更丑的车了吧?m3拉皮加高加长,看着太诡异了
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: #发自zSMTH@V1981A
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 223.104.3.*
恩Y刚出来的时候看着有点别扭,现在看多了,感觉没啥了。
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 看习惯了也还好,要不然上个月销量也不至于3万多,舒适性目前确实是my的短板
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 36.112.127.*
我确认喜欢蔚来的设计风格,至今我都认为是极其成功的美学设计。
而且确实有大车需求。
但让我犹豫的,
一是价格包含了近10年的服务费和圈子价值,我没时间回本,
二是我对三电的技术有明确要求
三是蔚来的动态回馈和座椅舒适度也不满意。
深度试驾过,主观感受就是开着又大又累,购买冲动消失了。
所以就一直等,一直等,等特斯拉Y出来一看不是那么回事,就决定提极狐aT了。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 肿会长就是喜欢蔚来,买了性价比订好的极狐。
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: 发自「今日水木 on M2007J1SC」
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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FROM 117.136.0.*
极狐挺不错的
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 每天都能看见几辆,不过和特斯拉还是没法比,特斯拉经常成群结队,马斯克真是得感谢我党啊
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 27.154.193.*
哈哈,是的,没事就要扯上极狐,而且就那几个I’d,尤其是一个名字里带ass的,吹的我都尴尬。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 aragon1115 的大作中提到: 】
: 本版狐吹承包了极狐8成销量
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: - 来自 水木社区APP v3.5.1
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FROM 123.59.170.*
真车没见过,版上一半帖子都是讨论极狐的
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FROM 39.144.87.*