极狐的车机一样一般，这个不算是极狐的优点。id4不了解，不做评价。
【 在 bsb1012 的大作中提到: 】
: 不在意车宽就极狐啊，应该不错，我是ID4车主，这个车开起来还行，就是车机太拉跨  
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修改:jkhu FROM 111.197.239.*
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肿会长，您来说说，都被销售洗脑了，为啥还说营销差；
啥样的算是好营销？我哪里恶意揣测了，不要随便给人扣帽子，我是接他的话说的。

【 在 qiujunzi 的大作中提到: 】
: 看车两个多月了，ID4和极狐T都试驾过，毫不犹豫选极狐。别人说我被极狐销售洗脑了，没吃够北汽的亏（第一辆是EV160，打算换）。只是觉得极狐生产线和北汽不是一条，我要求低，也觉得EV160也没那么烂，除了两次尿崩，一次玻璃摇不上，目前锁车有时提示门没关好，其他也没啥问题。
  
嗯，这么说极狐确实是好车，可惜营销太差了
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教授，B神的意思应该是在前面就不方便，还是倒进去比较好，有不少车充电口在车头。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你指的是慢充口在右前不方便？这个跟充电桩的安装位置有关，如果桩安在右前或后后，没有问题。实际上慢充口在哪个位置都可能不方便。  
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: 真正有可能不方便的是左前的快充口，因为一般国网快充线在右边，线短的话可能无法充。  
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