- 主题:id4 6开始大折扣啦
好像个人买id4的百分之80买的都是id4 crozz,
id4x不降降价真的没人买.
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 61.148.75.*
6折才能卖出去
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 43.226.238.*
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 6折才能卖出去
是不是有点太惨.....
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FROM 159.226.25.*
大众MEB平台规划的300w量,差太远了…
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FROM 122.192.12.*
据说后续的迈腾、帕萨特都不再推新款车(特指大换代,迈腾还有一次大换代)了,以后都是电动车。
【 在 Gibt 的大作中提到: 】
: 大众MEB平台规划的300w量,差太远了…
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FROM 125.70.10.*
大众产量估计上得快。
美国市场如果降价,Id.4应该会很好卖。现在基本款比model y长续航版便宜几乎一半,加4驱也还便宜1/3。后驱版实战续航比model y少10%,4驱版少15%左右,四驱版0-60英里5.7秒,model y长续航4.8秒但是操控很差
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 大众靠这车在新能源翻身呢
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FROM 72.84.70.*
老实说这车没太大槽点也没太大亮点,想靠这个翻身不大容易。除非价格降点。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 大众靠这车在新能源翻身呢
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FROM 117.169.224.*
国产品牌以后平趟了
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FROM 111.193.225.*
鼓刹,仪表盘,玻璃升降键
三大槽点
没省多少成本,就是故意恶心人
【 在 luxis 的大作中提到: 】
: 老实说这车没太大槽点也没太大亮点,想靠这个翻身不大容易。除非价格降点。
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FROM 36.45.25.*
就是傻冒呗。槽点倒是算不上,就是没那么好让顾客买单。
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 鼓刹,仪表盘,玻璃升降键
: 三大槽点
: 没省多少成本,就是故意恶心人
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FROM 192.55.54.*