这句话说得没问题，也有很大的问题。
ap所谓的事故率低，就是路况统计的问题，就像我上边说得，多少事故出现在加塞、变道的过程中，多少事故出现在拥挤的路线上，而ap的应用场景恰恰相反。
正确使用这些辅助驾驶的前提是不迷信这些东西，当个双保险。
而不是像脑残粉一样一味的拿事故率显摆ap多牛逼，事实就是个锦上添花的东西。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: AP能够降低事故概率的前提是正确使用AP。就是说，你自己开的警惕性一分都不减少，同时AP替你增加了一分额外的警惕性。
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