- 主题:开上fsd beta了
真刺激
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FROM 27.217.37.*
YouTube上很多视频，感受大体相当，应该有人搬运吧。
区别就是所有的路都能自动开了，前提是不犯错误的情况下。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 具体说说，跟开EAP有啥不同？
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FROM 27.217.37.*
拐弯有点猛，最夸张一次右转结束已经从0加到40mph，转弯半径还特小，保持在最右车道内，挺吓人的。方向盘有时候瞬间转180度，真是机器人的开发，希望下一个版本温和一点
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 啊羡慕，感觉咋样？
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FROM 27.217.37.*
看运气
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 复杂的停车场或大院内可以开吗？知道自己怎么开出去吗？
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FROM 27.217.37.*
现在只在美国测试
【 在 Rage 的大作中提到: 】
: 是在国内吗？
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FROM 27.217.37.*
注意是能自动开。就像我能打中十环一样，但是不是每次都中
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 都自动开了，咋犯错？
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 99.55.161.*
写了半天发不出来。。
按百分比的话也就1%，都集中在路口上
随便估计一下。
社区无路标两边停车的小路每英里接管1～2次，干预5～10次
有路标城市道路每10英里接管1～2次，干预5～10次
高速跟以前没区别，100英里接管1～2次，基本不需要干预
干预基本上就是踩油门。
如果不在乎其他车司机的感受，以上数字可以减小。fsd有时候太肉，有时候太猛
【 在 census 的大作中提到: 】
【 在 census 的大作中提到: 】
: 你日常用的话，大概百分之多少的路不需要人干预？
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FROM 99.55.161.*
对cone的识别算是比较好的，应该是模型专门处理了。一般的栏杆就不太靠谱了。最新版本才能识别road closed 标志。我碰到cone和道路标记冲突的情况，fsd处理的很不好。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 赞，雪糕筒表现如何，我看有的视频，fsd知道躲避，甚至知道在两个栏杆之间穿行。
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FROM 27.217.37.*
高速上用的还是现在的生产版本
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 高速跟EAP没区别？好多人说FSD比EAP牛逼很多呢
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FROM 27.217.37.*